4月22日，共享单车领骑者ofo小黄车对外宣布获得蚂蚁金服的战略投资。同时，双方还将在支付、信用、国际化等领域展开全面深化战略合作，进一步带动共享单车行业的用户体验升级，共同推进无现金社会建设。这一合作标志着阿里已经正式入局ofo，目前竞争激烈的共享单车橙黄大战或将提前落下帷幕。
事实上，ofo与蚂蚁金服在此前已经有过多次合作。3月16日，ofo开始在上海推行免押金骑行政策，凡上海芝麻分650分以上的用户均可免押金骑行ofo小黄车。4月18日，由ofo、蚂蚁金服等15家国内外知名企业、机构发起的“无现金联盟”宣告成立，ofo成为唯一的共享单车品牌。此次蚂蚁金服对ofo的投资表明ofo无论从品牌、发展模式、发展前景等方面都已经得到了蚂蚁金服以及阿里的高度认可，ofo的融资能力和业务也将得到持续提升，行业龙头的地位进一步巩固。
ofo自启动以来就独得资本市场青睐。公开资料显示，ofo目前已获得包括滴滴、DST、中信产业基金、经纬中国、金沙江创投、元璟资本、真格基金、王刚等知名机构和个人的投资达6.5亿美元，其在3月初获得的单笔4.5亿美元的D轮融资更是创下了共享单车行业的记录。而此次蚂蚁金服的入局，不仅将为ofo的发展带来更多资金支持，而且还将对行业模式产生深远影响。
共享单车之战，既是平台之战，同时也是支付之战。与摩拜倚靠的腾讯相比，蚂蚁金服有着同样巨大的用户基数，然而蚂蚁金服在信用、支付、风控等领域积累起来的优势却是腾讯不可比拟的，因而ofo可以推行免押金运营的“信用骑行”，摩拜却只能不断地打押金的主意。通过与蚂蚁金服的合作，ofo无疑将继续变革并引领行业趋势。正如蚂蚁金服CEO井贤栋所说，蚂蚁金服通过和ofo合作，可以把蚂蚁金服移动平台、信用、支付、风控和安全能力等全面开放出来，为共享单车行业树立样板。
ofo 创始人兼CEO戴威则表示：“随着和蚂蚁金服战略合作的展开，ofo将继续引领全球共享单车行业发展，并为中国企业的全球化发展探寻最佳路径。”如今ofo已经是全球最大的共享单车平台，ofo与蚂蚁金服的合作也将产生多重化学反应：首先，ofo作为全球最大共享单车平台，可以为蚂蚁金服推动的无现金社会战略落地提供最佳的用户场景;其次，蚂蚁金服的用户平台、支付能力和信用体系，能有效帮助ofo提升用户体验。此外，ofo在海外市场的快速布局和蚂蚁金服正在进行的国际化也能开展协同。共享单车的行业模式，或将因为蚂蚁金服的入局而改写。
