4月27日,共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车正式接入世界领先的移动出行平台滴滴出行。即日起,滴滴用户可通过滴滴出行App陆续在全国直接使用ofo小黄车,享受无缝接驳、灵活环保的便捷出行体验。
近日,第三方数据监测机构TrustData发布了《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》,其中显示,2017年第一季度共享单车行业整体日活跃用户飙升6.5倍,峰值达到了约600万,整个3月份的月活用户数也突破2000万,环比增速超过100%。而其中ofo小黄车在日订单量、单车投放量、用户数、骑行次数、中国城市覆盖量、海外城市覆盖量、海外日订单量、融资总额八项共享单车关键指标中获得行业第一。
这份报告详细的解读今年第一季度国内共享单车行业用户的数据变化,其中,ofo小黄车的月新增用户为451.1万,占比超41%,超第二名摩拜、第三名酷骑的综合和。
同时,尽管摩拜的月活用户仍以微弱优势领先于ofo小黄车,但好景已不长,ofo小黄车月活用户环比增速连续7个月超越摩拜,3月ofo月活用户环比增速近170%,远超摩拜的71%,约为摩拜的2.4倍。
除此之外,ofo新增用户的月留存率也已连续7个月超越摩拜,成为新用户增速最快、留存率最高的共享单车平台,自去年九月切入城市市场以来ofo小黄车的新增用户的月留存率始终高于行业70%的平均水平。
其实,ofo之所以能在多个方面超越摩拜,展现出领跑行业的发展潜力,究其原因,其一,在于ofo小黄车轻便的骑行体验,校园起家的ofo深知对于骑行用户群体来说,单车是否好骑是最重要的一点,因而从设计到制造都贯彻了轻便好骑的优点,因此根据多家第三方调研机构的评测,ofo小黄车均获得了行业最高的综合评分,更在今年2月份比达数据发布的报告中显示,ofo小黄车的用户满意度已经实现了领跑行业。
其二,作为一家致力于连接单车和用户的平台,ofo坚持不造车的轻模式,不仅和天津飞鸽、上海凤凰、700Bike达成了战略合作,还在不久前获得了全球最大自行车制造商富士达的支持,仅从富士达工厂就能够获得全球八分之一的供给量,其供应链优势非常明显,单车硬件成本更低,只有行业第二名摩拜的十分之一到十五分之一。
其三,ofo小黄车坚定地推行让城市短途出行用户随时随地有车骑的战略,因而快速拓宽市场,目前已经在全球4个国家的81座城市连接了超过400万辆单车,为用户群体提供了超8.3亿次短途出行服务,这样的市场覆盖更加满足了行业高速增长过程中,海量用户的更多出行需求。