4月27日，第三方权威数据机构速途研究院发布2017年第一季度国内共享单车市场调研报告。数据显示，摩拜单车占据共享单车市场56.56%的市场份额，ofo位列第二为29.77%。4月28日，摩拜再晒成绩单，公布4月份活跃用户量环比增速超过200%，短短一个月新增2400万注册用户，摩拜创下共享单车行业最高纪录。
在速途研究院看来， 2016年共享单车用户激增至1886.4万人，预计2017年，我国的共享单车用户规模将逼近5000万。而到了2018年，我国共享单车的用户规模或将突破一亿，到了2019年将会增长至2亿。
就目前来看，摩拜单车与ofo两家企业处于行业第一梯队，且市场份额显著高于其他品牌。两家公司均宣称，其用户量已达到数千万量级。值得注意的是，摩拜单车从诞生之日起，就把城市市场作为发力点;而ofo一开始局限于北大校园、专注于校园市场，2016年底开始走向社会。
速途研究院认为，这决定了两家公司的用户群存在明显差异：摩拜单车以城市白领为主力用户群，对于品牌、品质和安全更加看重，用户黏性较高;ofo以学生群体为主力用户群，更偏向价格敏感型，因而对于促销和“免费”有更高的认同度，但品牌忠诚度较低。
对此，速途研究院针对用户对共享单车的品牌认知度和好感度两个维度，在全社会范围内通过网络问卷的形式，获取调查结果。数据显示，在5001名受访者中，知道摩拜单车的占到了24.3%，将近1/4，ofo认知度为19.4%，不足1/5。酷骑、小蓝、哈罗、由你等单车品牌的认知度均不足5%，最高的也仅2.9%。
用户对于共享单车的好感度方面，摩拜单车再度领先。从用户的反馈来看，ofo极高的损毁率和复杂的机械式密码锁是其屡遭诟病的症结所在。此外，近日发生的儿童骑ofo不幸被卡车碾压致死的恶性事故也影响了ofo在用户心中的好感度。
报告显示，第一季度摩拜单车安卓版APP下载量逼近6000万，超越ofo、永安行、酷骑等行业第二名至第十名的总和。
此前，已有业内专家表示，ofo小黄车本身损毁率高，软件技术跟不上。业内专家指出，共享单车行业是一个“强者愈强”的市场，领先者摩拜单车的优势在资本的聚集效应下无限放大，而第二名的ofo及后来的跟随者将陷入烧钱补贴、零和博弈的困境，强者恒强的马太效应尤其明显。
