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ofo携手滴滴使骑行更轻松 摩拜用户数据统统落后

   时间:2017-05-05 12:26:34 来源:互联网编辑:星辉 发表评论无障碍通道

近日,ofo携手滴滴出行为用户增加使用端口,用户无需单独下载ofo小黄车App,即可在滴滴出行首页上启动小黄车服务,并且可以获得ofo提供的最佳“公交+骑行”接驳方案,以人工智能打造轻松出行“最后一公里”。在接入滴滴出行平台后,ofo还将与滴滴在用户注册、押金缴纳、在线支付、客户服务等领域全面打通,为ofo用户提供更多便捷服务。

在ofo轻模式的作用下,外界优势资源不断与小黄车对接,滴滴、支付宝、华为、北斗、富士达等知名企业纷纷与ofo合作,不断提升小黄车用户体验。而摩拜单车坚持的重模式让小橙车积重难返,不仅是押金问题饱受争议,数据造假屡遭诟病,连新款单车“风清扬”也受到用户吐槽,摩拜的用户满意度等数据持续落后。

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ofo核心指标步步领先  开放式平台助力共享经济

“彩虹大战”进入决赛下半场,共享单车孰优孰劣已经十分清晰。根据比达咨询、艾媒咨询、Trustdata等权威第三方研究机构的报告,ofo用户满意度、用户品牌选择偏好、用户黏性等核心指标均领先于摩拜单车。5月3日,ofo宣布进军全球第100座城市——西藏,小黄车城市覆盖数比行业第2名至第10名的总和还多,摩拜单车的城市覆盖数仅为ofo的一半。

按照滴滴出行的经验,共享经济的本质是提供开放式平台,实现需求与资源的高效配对,ofo领军的共享单车就切中了共享经济的要义。由ofo创造的共享单车轻模式能够适应市场需求,锁定全球近50%的供应链资源,迅速制造投放单车;与地方政府打造城市智能慢行交通体系,进行高效运维;进军新加坡、波士顿等城市,争取更大的海外市场。在ofo秉持城市大共享计划的时候,摩拜单车的重模式阻碍了其发展步伐,使得核心指标步步落后,用户体验迟迟得不到改善。

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携手滴滴出行  ofo让骑行更轻松

与摩拜单车事无巨细的管理相比,ofo不断连接优势资源,为用户信用免押金,既方便用户出行,也尽可能节省花销。用户至上原则使ofo勇于进取、不断进步,与飞鸽、凤凰等制造商合作,ofo实现小黄车量产,使全球100个城市的用户“随时随地有车骑”。为了实现“骑时可以更轻松”的目标,ofo与滴滴、支付宝合作,实现第三方平台用车、扫码骑车,让用户使用更方便。

早在2个月前,ofo就获得了滴滴出行参与的D轮融资4.5亿元,创造了共享单车行业单笔最大融资纪录。这使ofo夯实了行业第一的品牌优势,接连拿下市场占有率、用户次月留存率、新用户增长率等冠军。相信ofo与滴滴出行的业务合作,会充分对接资源、优势互补,使小黄车用户体验进一步提升。

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