TrustData最新数据报告显示，2017年3月共享单车行业月新增用户的前三名分别为：ofo新增用户451.1万，排名第一;摩拜新增用户348.9万，排名第二;酷骑单车新增用户79.2万，排名第三。值得一提的是，ofo3月新增用户数在整体行业中占比超41%，是摩拜的近1.3倍，且超第二名摩拜、第三名酷骑的新增用户数之和。此外，据ofo最新官方数据，目前ofo已覆盖全球4国100座城市，连接500万辆单车，骑行次数超10亿次。相形之下，目前覆盖仅50城的摩拜根本无力追赶。
如果把共享单车看做一个大市场，那么ofo就是市场中发展速度最快的增长极，ofo不仅保持自身的超高速增长，而且带动周边产业齐头并进。在制造领域，ofo与飞鸽、凤凰、富士达合作，锁定全球近70%的供应链产能，以规模经济促提质增效，引领传统自行车品牌提档升级。
TrustData数据还显示，自去年9月进入城市后，ofo新增用户的月留存率始终高于行业70%的平均水平，且连续7个月超越摩拜的新增用户月留存率。从图中的数据我们可以看到，2016年9月成为了ofo与摩拜pk的重要赛点，ofo高速攀升给予摩拜以迎头痛击，新增用户的月留存率呈现出直线上升的趋势，飙升至70%以上，并一路扶摇直上，奔向2016年12月近80%的行业最高点。而反观摩拜，其新增用户的月留存率一直不温不火的维持在70%左右波动，甚至多次跌到了行业水平线以下。
业内人士分析认为，ofo之所以能保持领先行业的高增速，一方面是因为ofo投放量大，覆盖面更广;另一方面则由于ofo的车体轻便，使用体验比较好，用户普遍表示ofo较之摩拜更为省力。再加上ofo的押金处于行业较低水平，也就更容易得到用户的青睐。近期，ofo在上海、杭州等地相继推出了免押金骑行政策，随着这一做法的推广，ofo的新增用户量将得到进一步提升。
