日前，“一带一路”国际合作高峰论坛在京盛大开幕，引起了世界各国的广泛关注。论坛中提及，要建设和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路，需要从五个领域深化合作，寻求共赢。其中，创新合作是发展的引擎。从中国制造到中国创造的转化过程中，出现了非常之多的创新企业、创新产品和创新理念。借在目前“一带一路”的大背景下，正是这些企业、产品和理念出海的好时机。
创新于本土的共享单车ofo目前已经实现出海，为中国创新模式大规模出海提供了样本支持。海上丝绸之路重镇新加坡作为东南亚经济中心成为众多跨国公司进入东南亚市场的入口，也是ofo创新出海的首站。
(新加坡总理李显龙参观小黄车展位)
今年2月，ofo陆续在新加坡的西海岸公园、榜鹅水道、肯特岗公园、以及国家美术馆和金沙酒店附近五个区域，推出上千辆共享单车，方便当地民众出行。
值得关注的是，ofo出海也能拉动本土传统产业在海外市场的影响力。ofo此前与上海凤凰自行车达成合作，ofo创始人戴威就曾表示，ofo要和凤凰携手出海，一起把中国优秀制造、优秀品牌带到全球。
通过“一带一路”，更多人才、平台、项目相结合的机会将涌现出来，让人才在“一带一路”上流动起来，打造“智力丝绸之路”，将为各国创新发展注入新的动力。 而类似ofo这样完全属于中国的创新科技企业，未来将通过“一带一路”走向更多国家。
ofo也积极响应“一带一路”政策，ofo创始人兼ceo戴威曾表示，ofo视“一带一路”是一个影响深远的战略机遇。作为全球企业同时又作为民族企业的一员，ofo希望能好融入这个规划，因此希望能更多地通过多渠道与国家政策对接，与相关组织对接，融入到国家的大战略中。
作为ofo出海的首站，新加坡为其拓展全球市场积累了丰富经验。同airbnb、uber等全球性质的共享产品一样，以共享单车为主的ofo在“一带一路”和世界上任何国家，都有着广泛的用户需求。
目前，除新加坡外，ofo已在美国、英国等三个海外国家落地。对于如何更好的实现海外本地化，ofo官方表示，不同国家当地的法律法规、产业状况、用户习惯乃至自然环境都有差别，唯一的办法，就是不断面对具体挑战并给出解决方案。比如，在英国和美国的一些州，会要求所有骑车的人配备头盔。
就像人们在世界各地吃到麦当劳都会觉得它是一个国际知名品牌一样，ofo的理想，是让各国用户都能用上小黄车，同时也会想到它代表了中国品牌，体验中国品牌的科技创新服务。
