共享单车行业自2016年下半年以来的爆发式增长，在为用户带来便捷、低碳的出行方式的同时，也以其对传统自行车产业的拉动而被认为是新经济模式的代表。在当前共享单车行业的“彩虹大战”中，ofo作为无桩共享单车的原创者，其运营模式引发了众多追随者的模仿，而其自2016年以来的高增速也成为行业快速增长的领跑力量，行业领骑者的地位已然奠定。
对于当前ofo在共享单车行业中的地位，国内多家数据调研机构给出的答案是一致的。近期，国内知名数据调查机构比达咨询发布的《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》显示，在2017年1季度的共享单车市场中，ofo以51.9%的市场占有率居行业第一，超出了排在其后的摩拜月30%的市场份额，同时ofo在单车投放量、覆盖城市数等主要指标方面均领先对手。
来自国内移动互联网数据监测机构Trust Data发布的《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》中的数据也表明了这一点。TrustData的报告还显示，在2017年1季度，ofo的月活跃用户数呈现出了快速增长的趋势，在3月ofo的环比增速达到了169.4%，为行业最高水平，同为行业第一梯队的摩拜仅为71.6%，而整个共享单车行业的平均增速为105%。考虑到ofo在整个行业内的体量和权重，可以说在整个1季度的共享单车增长中，始终保持高增速的ofo是当之无愧的发动机。
此外，从新增用户的数量来看，3月共享单车新增用户数约千万，其中ofo的新增用户数为451.1万， 摩拜新增用户数为348.9万，酷骑单车为79.2万，ofo的新增用户数已经超过了摩拜与酷骑之和。这一数字显示出ofo对新增用户的吸引力愈发明显，马太效应已在共享单车行业内呈现。
比达咨询对于共享单车品牌认知率与满意度的调查，可以说明为何ofo的用户会出现如此之高的增长。比达咨询的调查数据显示，在2017年1季度ofo的用户认知率达到了96.4%，为行业最好水平，可以说在用户中已经无人不识小黄车。同时，ofo的用户满意度也达到了业内最高的9.3分，是唯一一个超过分的品牌，这表明ofo无论是在用户体验还是运营服务上都做到了领跑行业的水平，因而能够收获大量用户的喜爱。
另外一个值得关注的数据是TOP5城市的增速。比达咨询的报告显示，2017年1季度共享单车用户55.1%集中在一线城市，二线城市则为26.8%，可以说一二线城市基本决定了共享单车的成败。而在北上广深几个一线城市的市场中，ofo同样表现出了超越摩拜的高增速，ofo的优势愈发明显。
业内人士分析认为，在当前的共享单车市场中，ofo具备着从用户体验、运营到供应链等的全方位优势，并得到了资本市场的一直看好与支持，因而ofo能够成为共享单车行业的第一品牌并大幅领先摩拜是非常正常的。而从增速、新增用户数等关键指标数据来看，面对如今竞争愈发激烈的行业市场，摩拜的增长空间受到了极大的压缩，行业资源越来越向头部集中。随着共享单车的普及与推广，ofo将在行业中扮演越来越重要的角色，而基于政策、产业链以及用户等多方面的助力，ofo将成为无可争辩的行业标杆。
