共享单车市场调研显示：好骑已经成为用户选择单车的首要考虑因素。ofo Curve的出现，使ofo小黄车更受用户欢迎，数据显示：ofo小黄车市场占有率已达51.9居行业第一，而用户粘性方面，也高于摩拜4.2%。
有了共享单车运维的“前车之鉴”，ofo Curve运用黑科技，在设计上秉持用户满意、运维高效的理念，其避震座垫、鼓刹、一体式护链器、PU实心胎完美实现了既好用又耐用，成为共享单车界低运维的“代言人”。ofo Curve的车筐采用固定重心设计，不会随着骑行的转向而摆动，避免用户携带的物品过重而将车龙头“掰歪”。高强度铝合金车架，可以很好地解决共享单车生锈问题;弹簧导轮拉链器，实时拉紧链条，以防止链条脱落;KMC高强度防锈链条，抗拉强度超过国家标准55%。新一代ofo Curve的黑科技将共享单车运维关口提前，从小黄车设计入手，打造更耐磨耐用的产品。
摩拜运营独爱小黄车
不仅是ofo Curve赢得了用户，小黄车的整体用户粘性也排在摩拜之前。第三方权威机构艾媒咨询对不同品牌共享单车用户粘性指数进行了排名，ofo以7.4分位居榜首，摩拜和小蓝单车分别以7.1分、6.6分排名ofo之后，ofo用户粘性指数超摩拜4.2%。艾媒咨询分析师认为，ofo的取胜关键在于起步早和用户体验好，这两个要素使小黄车获得许多忠实粉丝。
根据艾媒咨询《2017Q1中国共享单车市场研究报告》显示，ofo小黄车的用户满意度为9.3分，排名行业第一，摩拜单车、小白单车分别以9.0分和8.6分的满意度排名第二及第三。
在ofo的大共享格局下，融入ofo共享单车生态系统的资源越来越多，能够创造出满足用户多元化需求的产品和服务，自然黏住了许多用户，继续使用ofo小黄车出行。反观摩拜单车，虽然知名度高一点，但用户满意度和用户粘性并不如ofo，可以说宣传与口碑本末倒置。根据《2017Q1中国共享单车市场研究报告》的预测，2017年，中国共享单车用户将超过2亿人，市场规模将达到102.8亿元，为ofo的发展提供广阔空间。作为全球创立最早、成长最快、规模最大的无桩共享单车创业公司，ofo是行业当时无愧的领军独角兽。根据美国媒体的最新报道，ofo估值超过20亿美元。ofo同时也是DST等世界顶级投资机构青睐的初创企业，投资人用6.5亿美元共9轮融资为ofo“点赞”。
