随着共享单车发展如火如荼，绿色、低碳出行被更多城市居民接受。作为共享单车原创者和领骑者，ofo掀起了绿色出行的新风尚。而近期多方数据显示，ofo在多项关键数据均位列行业第一，在近日成立的中国自行车协会共享单车专业委员会中更是成为了副主任委员企业，充分发挥行业引领者效应，带动行业健康、良性发展。
国内移动互联网数据监测机构TrustData最新发布的《2017年Q1中国共享单车行业用户监测报告》显示，2017年Q1共享单车整体日活跃用户飙升6.5倍，峰值近600万，3月月活用户数也突破2000万，环比增速超过100%;日充值笔数大幅飙升，峰值近100万笔;同时，全网用户覆盖率呈快速增长态势，一线城市用户规模已与出行用车持平，二三线城市仍有巨大发展潜力。
自推行城市大共享计划以来，ofo小黄车以接近“一周一城”的速度进行城市布局，并逐渐将其服务范围蔓延至美国、英国、新加坡等海外国家。有数据显示，ofo小黄车的市场占有率已超过50%，占据全行业的半壁江山，其行业地位不言而喻。
加之ofo小黄车只连接单车而不生产单车的“轻模式”，不烧钱便能打造入口级产品。多种因素综合起来使其拥有超强的资本引流能力，ofo小黄车已获得9轮融资，总金额达6.5亿美元左右，估值超过20亿美元，成为名副其实的行业独角兽。
ofo在快车道上高速发展，为破局行业难题带来了可能，如团体标准、发展模式、和谐有序竞争、技术研发和生产制造、运营管理、与城市的发展协同等。
5月7日，中国自行车协会召开共享单车专业委员会成立大会，宣布成立中国自行车协会共享单车专业委员会，ofo副总裁马野铭被提名为副主任委员，并作为共享单车行业代表进行发言。此次中国自行车协会共享单车专业委员会的成立，标志着以上问题将有望得到解决，自行车生产制造企业、共享单车运营企业、地方行业组织以及相关科研检测单位可以自愿参与加入，在中国自行车协会的领导下开展工作，而共享单车也将作为一个新兴行业正式迈入规范发展新时代。而正因为ofo的行业地位，才使其能够成为专业委员会的副主任委员企业。
专委会成立后，ofo小黄车将积极发挥带头作用、示范作用和助推作用，带领共享单车行业瞄准高标准、高规格，生产更优质高效的共享单车;以小黄车的高性能、服务、运维水平，为行业作出示范;连接供应链企业，助推传统自行车产业转型升级、走向世界。相信在共享单车专委会的行业指导下，以ofo为首的共享单车行业能更加规范有序地运行，推动行业持续健康发展。
