5月19日，在ofo资深副总裁南楠与飞鸽车业副总经理李静的陪同下，由百余家媒体组成的媒体团应邀参观了天津飞鸽ofo生产线，见证了一辆“飞鸽小黄车”的诞生过程。飞鸽精湛的做工和巨大的产能给媒体团留下了深刻的印象，而对于媒体团提出的一辆ofo小黄车究竟能买多少钱的问题，李静也给出了答案：ofo小黄车放到商店里至少也能卖700多元。
李静介绍说，作为共享单车，ofo小黄车在设计之初就对单车的质量、耐损性、舒适度、防盗等方面有着非常高的要求，跟同类型的单车相比ofo的用户给体验要更好。同时从零部件的选择上来看，飞鸽为ofo小黄车选用的也是同级别产品中最好的产品，比如防盗螺丝、实心车胎等等，成本就比普通的产品要高出不少。因而，飞鸽生产的ofo小黄车能卖到700元以上的价格是非常正常的。
为了让ofo小黄车能拥有更好的品质，飞鸽对于ofo小黄车的生产线也进行了相应的改造升级，在单车的制造工艺方面也有比较大的改进。同时，为了确保ofo小黄车的质量，在装配环节飞鸽组织了熟练的技术工人进行装配，他们在自行车装配制造上有着丰富的经验，对于任何细微的质量问题都不放过，并最终完成对ofo小黄车的质量检查。这些都让ofo小黄车的品质进一步提升。
除此之外，ofo与飞鸽的合作还对飞鸽的生产模式的转型升级(爱基,净值,资讯)骑到了非常大的推动作用。据李静介绍，此前由于厂商与用户之间的信息不对称，很多产品的设计需要比较长的时间才能有所改进。而现在有了共享单车搭建的大数据平台，ofo的线下运维团队可以直接把用户体验、零部件损耗情况等既是反馈给飞鸽，从而便于飞鸽有针对性地改进设计细节和生产流程。这一升级在让ofo小黄车用户体验变得更好的同时，也让飞鸽自行车生产的智能化程度大幅提升。
飞鸽作为中国民族自行车品牌的创建者，在中国人的心中有着极为重要的分量。从飞鸽小黄车的生产来看，这款新一代的“国民单车”无论在品质上还是使用体验上都实现了对行业品牌的超越。此次与ofo的合作，让飞鸽可以以更为年轻的形象和更好的使用体验与用户见面。相信这些见证了ofo小黄车下线的媒体团，在未来还将见证ofo小黄车遍布全球的时刻。
