令很多预言家非常失望的是，顺丰与菜鸟的争吵很快就停下来了。如今，我们看到，结果是肯定的，顺丰与菜鸟和解了，虽然可能是暂时的。当然，尾巴还是有的，双方表示会继续讨论丰巢合作的问题(因为快递柜的事还没解决)。
顺丰与菜鸟的互相封杀，对于双方都是没有好处的，但顺丰还是挑起了事端，随后还拉上腾讯云来助阵，更是以所谓的核心信息资产保护来挑拨同行之间的敏感神经。就在最高潮要到来的时候，双方的争吵戛然而止。
6月2日晚，国家邮政局召集菜鸟网络和顺丰速运高层来京，就双方关闭互通数据接口问题进行协调。双方表示将从讲政治顾大局的高度出发，积极寻求解决问题的最大公约数，共同维护市场秩序和消费者合法权益，并同意从6月3日12时起，全面恢复业务合作和数据传输。
在经历了一天多的“挣扎”之后，顺丰在6月4日晚间发布公告称，在国家邮政局的及时协调下，顺丰本着顾全大局、维护市场秩序和消费者合法权益的原则，已与各方达成共识，并同意从6月3日午间起，全面恢复业务合作和数据传输，有关事件已得到妥善解决。
至于和解的真正原因，我们作为外人，谁也不知道，大家都是胡猜!不过，我们却可以肯定，那些根据顺丰与菜鸟怒怼时发布的理由来猜的，肯定是错的。
两家有矛盾，这是不假，因为长远利益有分歧!这其实很正常，作为大企业，本来就是竞争合作并存的，很少非黑即白。动不动就骂战的，才是不正常状态。
在这件事情上，我们需要关注几个背景：
1、菜鸟生鲜仓的建立
6月1日，菜鸟在广东省茂名市开设了全国首个生鲜原产地发货基地，用以保障当地数万吨荔枝的全程冷链运输。菜鸟计算，从此运输荔枝的成本将减少三分之一。
根据媒体的报道，顺丰的官价是55元/5斤，大单客户可以拿到7折，大约是38元/斤。电商渠道的荔枝按5斤一箱进行销售，一般荔枝(妃子笑为例)在田间地头的采购价是每斤4- 5元，一箱荔枝运输成本就达到38元/箱，所以“大家吃的不是荔枝，是顺丰的运费。”
此前已经有案例，当年菜鸟没有进入山东樱桃配送市场之前，山东樱桃顺丰物流配送成本是38元/5斤(折后价)，菜鸟进入之后成本降到20块以下。
2016年茂名荔枝总产量是近50万吨，通过电商渠道销售的荔枝有1.2万吨，占总产量的2%左右。按正常的发展趋势，以1.5万吨来计算，减少三分之一的收入多么大的损失，何况运输量已经被分流。
2、物流快递费用的上涨
按照多家快递企业在内网发布的《关于全网派费调整的通知》，6月1日起，对全网的基础派费进行调整，基础派费全部上调0.15元/票，捆绑在面单收取;结算方式为系统结算，与原有基础派费一起结算下发;且6月1日前购买的面单，6月1日之后流入网络的，按照上述费率结算，补收0.15元/票派费。有业内人士表示，通知的发放不是快递企业的自主行为，而是菜鸟网络平台的干预行为，另据消息，顺丰并未参与其中。
3、阿里入股百联，拿下联华超市
2017年5月26日(周五)晚上，阿里入股联华超市(百联集团旗下上市公司)，成为第二大股东。联华超市二大业态：大型综合超市与超级市场，对生鲜水果是强需，是经营抓手。易果生鲜从源头对生鲜产品进行标准化，有水果、粮油、禽蛋、肉类、水产、蔬菜、食品饮料和甜点等八大品类，旗下安鲜达已在全国10地建仓11座，覆盖9亿人口。
从目前的市场来看，顺丰的优势在商务件，对于个人电商市场，只有生鲜一块还占据优势，这块市场却遭遇到了阿里新零售的挑战。
4、顺丰陷入假海淘门
5月下旬，媒体揭露了顺丰、“四通一达”等快递公司公开提供“异地上线”服务，帮国内厂商虚构发货地点，让假货秒变海淘正品。这样的消息对于不同的快递公司来讲，杀伤力是不一样的，对顺丰的打击非常大。
5、京东接入丰巢
6月2日消息，京东对外宣布目前已经全面接入顺丰旗下丰巢自提柜，已覆盖13个城市，计划年底前扩展至26个城市。在顺丰与菜鸟对阵的第二天，京东就火线加入，显然不是无心之作，也必然是有备而来。由此来看，顺丰在6月1日关闭数据接口的理由就充分了。有专业人士评论，不关闭数据接口，京东怎么能顺利接入呢?
所以，很多人在探讨，为什么就不吵了?
我们首先得看，顺丰想得到什么，能得到什么，得到了什么?!顺丰刚刚才和菜鸟签署数据共享协议，那可是有法律效力的，也关系企业诚信，不能说作废就作废，否则以后谁敢和他合作?
因此，顺丰说因为数据保护，根本说不通，这只是一个可以引发社会讨论的出师表而已，不可当真。
如今的顺丰，有两件事，很烦，一是前不久刚刚爆发的假海淘事件，一是菜鸟在茂名建荔枝仓。前一个关系顺丰信誉，甚至闹不好要吃官司。后一个，关系顺丰最核心利益，生鲜市场如果失手，顺丰就没有了未来。
所以，我们可以瞎猜，菜鸟是唯一可以掌握顺丰海淘作假的证据的，如果顺丰发现了什么不对，激烈反击是情理之中。毕竟，如果被人抓住把柄，未来就会没有了话语权。所以，不如提前撕破脸，把对手置于不恰当采集证据的地步，自己有利，至少舆论得势。
顺丰赌的是，即便菜鸟有对顺丰不利的东西在手，他也没准备好，不敢公布于众，因为对菜鸟自己也伤害很大。所以，自己占优势。事实证明，三胖长期玩的悬崖策略，又一次生效!
因此，顺丰不惜将本来就在进行的丰巢续约谈判闹翻闹大，成社会事件，从而堵住菜鸟的嘴，这个目的，顺丰已经达到，可以收兵了!
顺丰与菜鸟双方都不愿失去彼此
从全局看，海淘和生鲜都是顺丰的生命线，而菜鸟的出现大大提升了三通一达的能力，让这些普通快递公司有能力染指本来顺丰的专享市场!顺丰没能力阻止，但希望不要菜鸟做得太快太绝，要给自己空间。
因此，我们可以猜测，在最后的谈判中，菜鸟一定做出来部分承诺，未来的海淘与生鲜市场，给顺丰留有一定份额。顺丰虽然没得到全部，但至少可以有托底的市场空间了。
其实，如果站在顺丰的角度来看，不和菜鸟合作对自己的损失也很大，甚至是不可承受的，这也是股市大跌的原因。很多人可能说，顺丰主营是在商务件，淘宝并非其主要业务来源。实际上，淘宝的业务也占到顺丰的20%，五分之一的业务不可谓不大，何况这部分市场还是生鲜及贵重物品高价值市场，也是未来的主要业务增长点。顺丰一旦离场，阿里巴巴势必找力量来填补，顺丰等于是自己主动培养一个强大对手。
很多人说顺丰与京东走到了一起?如果说，京东与顺丰在一些方面合作是可能的，但两家真正的亲密无间，又怎么可能?对比菜鸟只是要数据，京东与顺丰可说是直接的对手，两家还都是以高端快递业务为主的，顺丰与京东在一起，难道京东就会把自己的高端业务放给顺丰吗?显然不能，而淘宝天猫可以，才能做到。
至于菜鸟，也不算什么没得到。顺丰闹一闹，大家也看清了形势，整个快递行业认清了大局，未来发展会战略更清晰，应对也就更合理。
在菜鸟的发展中，必然有这样一仗，利益纠葛爆发是一定的，早爆发比晚爆发好。菜鸟是趋势，包括顺丰甚至京东物流在内，如果不想被边缘化，就只能参与，而不是自绝之外。
和解总是好的，未来会更健康。菜鸟与顺丰也一定会在吵吵闹闹中找到利益契合点，实现共赢!
