经历了无人机“黑飞”，无人机“实名制”，关于无人机的新闻这段时间安生不少。但就是这样，不知不觉中，国内快递巨头顺风放了一颗“卫星”， 有网友通过微博爆料称“看到水面上有喷涂顺丰涂装的飞机起飞，外形和传统飞机不太一样，好像是架无人机。”
顺丰水陆两栖无人机曝光
炫酷!疑似顺丰大型无人机水上起飞
顺丰控股也坦然承认，这段视频的确是顺丰大型无人机研发过程中的一次科研飞行。有知悉内情的业内人士透露，由于政策因素，顺丰无人机现阶段还属于试飞测试阶段，但一年左右就可拿到牌照正式商用。
以下为顺丰无人机的布局时间表：
2012年：顺丰创始人王卫提出物流无人机的设想。
2013年：顺丰无人机开展运营试点相关工作，并于9月份亮相。
2016年：第三代飞控导航系统研发成功，四轴、六轴多旋翼无人机产品化，倾转旋翼无人机完成首飞。
2017年：顺丰自研的Manta Ray垂直起降固定翼无人机问世。
2017年6月21日：顺丰与赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请得到东部战区的正式批复。
2017年6月29日：顺丰在获批空域内进行了首次业务运营飞行。
2017年7月11日：顺丰大型无人机水上试飞。
无人机送货遭遇“企业热、舆论冷”的怪象
实际上，关于无人机在物流行业的应用这回事，一直饱受争议，有相当部分的言论认为，无人机送快递也就是花架子，只是做作秀而已，且不说无人机相关技术怎么样，就是相关法律法规就缺乏操作空间。但从最早的亚马逊启动无人机最后一公里货运计划到现在京东，顺丰纷纷加入，无人机物流的角逐却已经趋于白热化。所以无人机领域就出现了“企业热、舆论冷”这种奇葩的怪象。
无人机解决“最后一公里送货难”顽疾
对于无人机这个智能硬件来讲，用作送货工具确是应用场景的一大拓展。而对于物流企业来讲，无人机送货却孕育着，解决最后一公里送货难这一顽疾的良方。在远离城市的偏远地区，在山地丘陵地区，成熟的无人机送货技术，将彻底解决网点覆盖不足以及时效等问题。总的来讲，无人机送货技术的运用，将大大提升一个物流企业在未来角逐中的竞争力。
