共享单车的出现，让人们的短途出行需求得到了极大程度的满足，获得一种便捷灵活、经济环保的新型出行选择。7月17日，《法治周末》联合第三方舆情监测机构，以摩拜单车、ofo小黄车、优拜单车、小蓝车等市面上活跃度较高的共享单车品牌进行网络口碑研究，发布了《共享单车品牌网络口碑报告(2017上)》(以下简称《报告》)。本文以此为依据，对《报告》中各品牌的网络口碑表现进行解读。
作为行业最大的玩家之一，摩拜单车备受社会关注，品牌知名度最高。《报告》显示，在监测期间，综合品牌热度、品牌美誉度以及声誉受损度等指标表现，摩拜以超过42000的分值位居十大品牌之首，成为网络口碑综合表现最好的共享单车品牌。根据《报告》，ofo的网络口碑综合表现位居十大品牌中的第二位，被摩拜拉开不小差距，不过比起其他品牌，优势也十分明显。
《报告》分析，摩拜单车在骑行体验、APP合理性等方面受到好评，这两项指标在10个品牌中均为最高排名。相比其他品牌，摩拜更加注重用户体验，在自行车开发上倾注了更多精力，通过设计、质量以及专利技术带来的便捷性，实现了较好的用户体验，受到了多数用户好评。
此外，摩拜单车采用自建工厂+代工，产品质量出色，免维护度高。同时在服务城市交通，减少车辆毁损和乱停乱放的措施中，摩拜做得也较为出色。摩拜单车这些做法得到了《报告》和业内人士的肯定。业内人士认为，在移动互联网时代，共享单车品牌要更加注重服务，不仅服务于消费者个体，也应该服务于所在城市。共享单车品牌要建立强大和及时的车辆维护团队，减少车辆损坏，维护城市环境。
报告指出，2017年上半年，摩拜单车在城市拓展、用户数、订单量等多个维度都取得了大幅增长，成为全球最大的智能共享单车平台之一。根据摩拜数据，目前，摩拜单车在海内外超过100个城市运营超过500万辆智能单车，日订单量最高超过2500万，注册用户超过1亿。
《报告》还认为，在城市化进程中，交通拥堵现象日益严重，短距离出行成为城市巨大痛点，公交、地铁、出租、私车都无法解决，欧美等地尽管已出现过共享单车，可绝大多数都是“有桩”模式，，无法实现随时随地用车还车，需要政府补贴或企业“公益”注资才能运营。而摩拜单车代表的“中国智造”已经向市场展现了其巨大的创新能量。摩拜单车通过科技和模式创新，正让“自行让城市更美好”的初心一步步实现。
