2017年第二季度全国交通拥堵报告显示，兰州市拥堵指数排名全国第33位，这是继从2016年第四季度排名第4，下降至2017年第一季度22位后，再次大幅下降。
兰州市交通拥堵的大幅改善，得益于精细化的交通管理和治堵模式。
据兰州市智能交通项目合作企业海信网络科技公司介绍，针对兰州的城市规划和道路布局，海信从区域治理入手，逐步疏通道路拥堵。如按照“一个堵点一套方案”思路，完成多处堵点的治理，拥堵状况迅速改善。
（海信信号控制系统管理下，每个信号灯都变得“聪明”，自动调整红绿灯时间。）
此外，海信为兰州提供精细化的信号控制调优系统，能够实现区域级、路口级信号灯的智能调控，信号灯可以根据某条道路、甚至某个路口的实时车流量数据，对红绿灯时间进行自动的增加或减少。比如针对暑假期间交通流量变化，专门优化了城区82个路口的交通信号。尤其绿波协调控制的应用，使得多条道路能够实现一路绿灯，极大提高了通行效率，方案实施后，兰州7条干线平均通行时间降低23.6%，停车次数降低33.1%。
交通拥堵和交通秩序的改善是相辅相成的。兰州交警认为，严管力度前所未有、查处违法成倍增加，促使交通违法明显减少、交通秩序好转。集成拥堵处理和稽查布控功能的智能交通管控平台，为交警提供拥堵报警、多手段疏散拥堵和车辆稽查布控、轨迹分析、系统运维等管理“利器”，如稽查布控系统一周就可以拦截55辆假套牌车。
在第二季度报告中，青岛、兰州、贵阳、天津等多个海信智能交通项目城市均出现不同幅度的拥堵缓解。
