共享单车的出现，既满足了人们短距离出行需求，又有助于解决交通拥堵、环境污染等城市顽疾，得到各界肯定和赞许。以行业领导者摩拜单车为例，当前已拥有超过1亿注册用户，日订单量约2500万，是全球最大互联网出行平台，为实现“自行车王国”的人性化复兴带来贡献。
不过，随着共享单车数量的增多并逐渐成为公交、地铁之外的城市第三大公共交通出行方式，自行车道建设却没能跟上共享单车所带来的新的骑行需求，骑行体验大打折扣，并且还可能产生潜在的交通事故。因此，政府部门希望能够规划出更有效的自行车道来提升大众的骑行体验。幸运的是，摩拜单车的用户在使用过程中记录了非常有价值的轨迹信息，真实地反映了人们的骑行需求，使得我们有机会利用大数据和数据挖掘技术更有效、合理地规划自行车道的建设。
在KDD 2017大会上所发表的“Planning Bike Lanes based on Sharing Bikes’ Trajectories ”论文，提出了著名的“贪心思想的近似解法”。从节约政府预算及道路空间资源，覆盖更长的个人骑行轨迹，城市路网组合优化等方面，制定了科学、合理的自行车道路规划系统算法。
根据该算法，人们在上海的摩拜单车数据上做了一系列的实验。比如，想在上海周边5个区域内建设30km的自行车道，上图就是算法所推荐的一个方案，可以看到算法覆盖了这个区域所有的6个地铁站。实验结果显示，根据算法推荐的自行车道，不仅节约了资源，还最大程度方便了人们自行车出行;并且，根据系统提出的建议，政府可以在这些支路上修建自行车道，或者先在这些地方增强违章停车的管理，以减少事故发生的可能性，并且提升民众的骑行体验。
该系统得到了上海市政府的高度评价。上海市徐汇区发改委副主任张岚说：“根据人们骑行共享单车的数据分析结论，为政府合理规划自行车道提供了重要的决策参考。”
作为中国智能共享单车行业的领军者，摩拜创建了全球第一个无桩智能共享单车网络，在成立时已经具备海量数据收集、挖掘和分析能力，打造了业内唯一的大数据人工智能平台“魔方”，在提升运营效率的同时，为城市管理和交通规划部门提供科学决策参考。截止目前，摩拜单车在北上广深、新加坡、曼彻斯特、伦敦、佛罗伦萨等全球160多个城市投放超过700万辆智能共享单车，每天提供超过2500万次骑行，是全球最大共享单车出行平台。
利用每天超过2500万次的骑行数据轨迹，以及大数据和人工智能等新兴技术，摩拜单车为城市合理规划自行车道带去助力。相信在未来，更加便利、智慧、美好的城市生活环境会出现在我们眼前。
