共享经济依然是2017年最火热的关键词。除了共享单车，共享充电宝领域的激烈战况，也持续为互联网圈创造话题。
当然，各方的市场份额众说纷纭。比如共享充电宝市场，有多位玩家声称自己获得市场领先。这些不同数据，让旁人莫衷一是。笔者曾询问几位科技圈的朋友，反馈基本一致：街电、小电和来电处于第一阵营。
不久前，笔者发现一个有趣的现象，或许可以为目前的数据之争，提供些参考。
朋友圈里的街电数据：关注度领先数倍
9月上旬，搜索共享经济的相关数据时，笔者在财经APP雪球上看到一则提问。
按照微信的设置，取消关注某个微信公众号，再次搜索时，就会显示出有多少好友共同关注了该公号。
提问者一番操作后，发现自己朋友圈里，共享充电宝领域几个品牌的关注数，有不小的差距：街电59人，小电2人，来电24人。他就此号召大家晒一晒数据。
不难看出，街电、小电和来电三家微信关注数的差异，呈现出明显的一致性。23个回答中，街电的好友关注数，几乎都达到第二名数倍的优势，有的已经达到4:1，甚至更高比例。
笔者几位圈内朋友的微信数据，也有这样的态势。街电与第二名的关注数，呈现4:1到5:1左右的比例。
虽然是小范围的数据，还是体现出一些趋势和内在逻辑。
产品品牌公众号不同于微信内容大号，用户关注其的主要目的，无非是作为工具的入口。
如今微信 “小程序”正在成为比APP更快捷，也更普遍的线下消费入口。据2017年小程序发展报告显示，共享项目的小程序使用最为高频，而公众号是小程序获客的最重要入口，40多种入口中，大部分用户都来自微信公众号。
这意味着，产品公众号的关注数与产品的市场份额，存在一定程度的关联性。
街电微信关注度 与市场数据高度一致
通过朋友圈的趋势，再去看共享充电宝市场的各方数据，会有新的收获。
今年9月，小电宣称同比增长190%。不久前来电宣称，服务率先覆盖全国200座城市。不过，两个品牌都没有公布目前具体的市场份额。同样在9月初，街电则公开宣布市场份额：在3个月内突破80%。
结合上文网友们的朋友圈数据，街电与第二名的关注数，基本呈现4:1的比例，恰恰符合街电公布的市场份额。如果街电占据8成市场，即使第二名占比很高，其比例也至少与4:1持平。
更为准确的市场数字，还需要海量、持续的统计和调研。但如果从行业角度观察，街电市场数据的领先，其实具有合理性。
共享充电宝行业兴起之初，40天内涌入十多家竞争者，无论街电、来电、小电或Hi电等品牌，都在加紧点位铺设和市场扩张。初期阶段，各方都晒出亮眼的数据。但据媒体报道，早期的不少品牌甚至没有达到量产能力，有人为了快速扩张，地推时直接设备扔在店里，连合同都没签。
据笔者观察，那段时间的街电，做了些与对手不同的举措。
比如，街电选择了一个靠谱的合作者，其生产方海翼，拥有产业链上游的长期积累。电子设备的互联网化、共享化并非易事，产品需要成熟的设计，以及应对风险、及时调整的能力。
从供应链上看，街电走在了前面。这也是其持续领先的基础。
街电领先的奥秘
此外，无论从资本、产品和运营上看，街电做得都要更扎实些。
经过数月激烈的竞争，共享充电宝已经显现分水岭。9月初，一家业内的明星企业被曝出变现裁员的消息。表面上看，直接原因是资金链紧张，淡背后也折射出品控能力弱、运营粗放、对商家服务不到位等业内的通病。
这些因素，环环相扣，一着不慎都会产生连锁反应。以资金为例。据笔者了解，一些共享充电宝品牌起步阶段就开始快速烧钱，但到了中期，却因为资金不足，后劲乏力。
相比之下，街电从获得聚美3亿元的投资，后来再次获得1亿元追投。作为上市公司的重要业务，街电拥有的稳定资源支持。此前，CEO原源晒出6.5亿的账户现金，也证明这一点。
从产品上看，仅获得苹果MFi认证这一项，就已将很多对手甩在了后面。据了解，共享充电领域的其他品牌，都还没有获得该认证，而苹果对“山寨”产品的惩罚，相当严厉。
再比如迁入充电宝机身的充电线设计，符合用户快捷操作的习惯。而柜机具有智能管理的功能，能够快速充电，节约了用户时间。这样的产品细节，还有很多，其实从侧面证明，街电一开始，就把事业当成了一个慢功夫来做。
运营上，街电的精细化做得很深，效果也不错。
他们为商家引流的模式，其实大幅提高了商家服务的积极性。打个比方，用户通过街电的导航，找到了一家餐馆的柜机，恰巧到了饭点，他很可能会在充电的时候，坐下来点个餐。众多生活服务领域的商户，都能因此获得导流。获得客流的商户，会主动向顾客推荐街电，而且也无需太多精力维护。这意味着什么?柜机的使用效率会提高。
不久前，朱啸虎提出 “摩拜与ofo合并才能盈利”，很多人说，共享经济要进入“精细化时代”了。其实，街电早就开始精细化的深耕了。
一切皆有因果。不难理解，如今街电朋友圈关注和市场份额的双重领先，其实在赛道起跑时，就已经打下了基础。
