近日，北京上海的出租车司机都在各个群里讨论一个新的接单神器，用司机们的话说“活好单多，不抽成不绕路”。北京上海出租车一上线，就受到出租车司机的追捧，这个让司机趋之若鹜的新出租神器就是嘀嗒出租车业务。
传统出租车是滴滴帝国发家的地方，而随着滴滴业务版图的扩大，无利可图的出租车业务在滴滴内部受到了冷落。快车、专车业务的出现，更是让出租车业务坐尽了冷板凳。虽然滴滴连连否认“去出租车化”传言，并在去年联手50余家出租车公司打造智慧出行平台，宣扬要帮助出租车提高运营效率，把“抢单模式”改成“智能派单”，同时允许出租车接网约车订单，打算靠这样的举措稳定出租车司机军心，但收效甚微。出租车司机仍然难接单，更难接优质单，平台派单距离远，空驶时间长，越来越多的司机弃滴滴而去，重回路边趴活、捡人的时代。
而近日，嘀嗒拼车新推出的出租车业务，其创新地采取乘客发单，出租车司机自主抢单的模式吸引了众多出租车司机的关注。同时，嘀嗒平台不会收取出租车司机任何佣金，只是为车乘双方提供一个信息匹配平台。正是因为主动性强、零佣金、单子多，嘀嗒出租车一上线就受到了出租车司机们的追捧。上海区域推出周一出租车日，司机接单最高奖励90元，前15单单单奖6元;而乘客方面，有连续一周的25元出租车大礼包领取。北京区域本周免出租起步费，每位用户可获2张15元优惠券。这一系列优惠政策进一步刺激了司乘双方成单量。
嘀嗒拼车作为共享出行领域领头羊，一直专注于私家车顺路拼乘领域，以更低价、更低碳、更社交的三更优势得到众多拼车用户的青睐。2017年官方披露的最新数据，嘀嗒拼车目前共有7000万用户，车主数量1200万，是名副其实的第二大出行社区。此次上线出租车业务，从表面来看，是嘀嗒拼车业务范围的拓展，而从本质上看，其实是嘀嗒拼车在出行领域战略布局的深化和升级。
上线后，嘀嗒出租车获得了超出预期的出租车司机们口碑自然流量，这足以预见嘀嗒出租车未来形势不错。据嘀嗒拼车披露，未来会有针对嘀嗒出租车的更多升级，将为司乘双方带来更好的出租车体验。嘀嗒拼车在出行领域的力量愈发壮大，出行市场之争也将更加激烈。
