11月27日，高德地图联合交通运输部规划研究院、交通运输部科学研究院等机构发布的《2017年第三季度中国主要城市交通分析报告》(以下简称“报告”)显示，青岛在三季度拥堵降幅达到了8%以上，位列GDP高且相对不堵城市榜的第7位，并且在未来青岛的整体拥堵也趋于缓解。在青岛交通拥堵状况大幅缓解背后，海信智能交通解决方案发挥了重要作用。
报告显示，与去年同期相比，在高德地图交通大数据监测的100个我国主要城市中，42%的城市拥堵延时指数同比基本持平，37%城市拥堵同比下降。综合数据表明，各地治堵效果已经初显成效，我国大部分城市的拥堵趋向平缓。其中，青岛在三季度拥堵降幅达到了8%以上，位列GDP高且相对不堵城市榜的第7位。
对比第一、第二两个季度的数据会发现，青岛进入2017年以来，拥堵幅度一直保持下降趋势。另外，在此次报告中，高德地图首次提出了“拥堵预警指数”概念。青岛等城市拥堵预警指数均为负值，表明在未来青岛的整体拥堵也趋于缓解。
在青岛拥堵指数接连下降背后，海信智能交通解决方案发挥了重要作用。2014年以来，青岛市通过与海信网络科技公司合作，共同打造青岛智能交通系统，精准高效地解决城市治堵问题。目前，除了青岛之外，海信的智慧城市和智能交通产品与解决方案已成功应用于全国100多个城市。据《2016年中国城市智能交通市场研究报告》显示，2015年，海信的城市智能交通最终用户订单业绩排名第一，2011-2015年城市智能交通企业业绩总排名第一。
根据上述报告，在本季堵城排行中，济南重新回归“首堵”，成为了2017年第三季度最堵的城市。接下来分别是哈尔滨、北京、广州、重庆、大连、长春、上海、西安和昆明。
