12月11日晚间消息，今日有媒体报道称，滴滴内部正在试水外卖产品，意在反击美团在出行业务上与滴滴的竞争。滴滴方面则表示不予置评。
今年2月，美团App里悄然出现了一个“打车”的入口，在南京推出了“美团打车”业务。虽然美团打车仅在南京一个城市试水，但还是引发了滴滴的警觉。滴滴随后宣布，在3月开始在北京、上海、杭州、南京等城市陆续试运营名为“优享”的全新服务升级类出行产品。
美团在出行领域的动作不仅于此。今年11月，美团被曝出在互联网招聘平台上放出了分时租赁共享汽车iOS算法工程师和资深Java研发工程师的消息，意欲入局分时租赁市场。12月，美团点评进行新一轮组织架构调整，而出行成为四大事业群之一。
美团点评在出行领域的不断布局也引来了滴滴的反击。
在日前的世界互联网大会上，滴滴出行创始人、CEO程维在接受新浪科技采访时表示，滴滴接下来会大力投入分时租赁领域，“分时租赁目前还存在很多问题，比如停车等，不能随叫随走，滴滴会投入很大的资源，将投入不低于10亿以下的资本。”此前的今年8月，滴滴租车已经宣布上线“分分租”业务，开始入局短时租赁市场。首期在武汉、成都、上海三地试运营，随后将逐步扩展至其他各城市。
对于滴滴是否会像美团点评类似拓展业务边界，比如生活服务，“一切皆有可能”，程维说。
实际上，滴滴已经在美团点评重点发力的新零售领域开始布局。
根据媒体报道，滴滴内部一个十人左右的团队正在尝试做一款外卖产品，而这款外卖产品试水的第一个城市极有可能是南京。不过滴滴方面表示对此不予置评。
外卖之外，滴滴也将目光瞄向了美团点评新成立的大零售事业群。
12月，滴滴投资人王刚和朱啸虎共同投资的早期项目魔急便Mobile Go曝光，该项目与滴滴的出行场景得到了融合。用户上车后，可以看到安装在车上的货架和零食盒子，扫描二维码选好商品后便可下单结算。
而根据媒体报道，滴滴甚至还在招聘票务系统的人才，将反击领域进一步扩大到美团旅行业务。
面对美团点评在各个领域的业务扩张，昔日的TMD(今日头条、美团点评、滴滴出行)联盟有了分裂瓦解的味道。
在世界互联网大会上的采访中，程维的一句话或许最能表明他面对美团点评这个新竞争对手的心态。
他仍将滴滴视为创业公司而不是巨头，“我们是一家很有危机感的公司，滴滴一路走来九死一生，到今天也不觉得有所谓的安全，没有企业是安全的，在这么快速变化的时代。”
