12月中旬，“2017年度中国媒体十大新词语”公布，共享充电宝与雄安新区、共有产权房等词汇一同成为年度热词。
成为年度现象背后，不容忽视的是共享充电宝已进入精细化运营、比拼技术与口碑的变革期，正在加速淘汰无法适应变化的选手。而原有的头部玩家优势越发明显，整个行业呈现出强者恒强趋势。
以行业领头羊街电为例，11月份，街电不仅稳居支付宝共享充电宝领域的线下第一，其订单数更是其他共享充电宝的3倍以上。此前，街电已经在微信小程序榜单中排名前列，用户用量超过2800万，遥遥领先于业内。
因此有分析者称，在资金、技术、运营已形成较高壁垒的当下，行业已不可避免地迎来一家独大的局面。
支付宝线下订单街电领跑3倍领先于对手
如今，打车、共享单车、生活服务等领域，都接连呈现出“强者恒强”的局面。而在共享充电宝行业内，一组数据也在印证这一趋势。
不久前有媒体曝出，共享充电宝行业的头部选手街电，夺得支付宝线下订单支付第三名，仅次于ofo等知名程序，并以明显的领先优势获得共享充电宝行业第一名。
几个月前支付宝小程序宣布上线后，就迅速引发数亿用户的关注。街电能够在国民级应用支付宝的平台上占据top3，不难看出街电广泛的用户基础和较高的使用频次。
据了解，今年9月30日开始，街电在全国范围内接入了支付宝芝麻信用免押金服务，仅一个月时间后，街电的支付宝用户就增长4倍,订单数量增长6倍。
据媒体报道，双十一期间，在芝麻信用的助力下，街电双十一订单已超过50万笔。今年11月的数据显示，街电稳居支付宝共享充电宝行业线下的第一名，其订单数已是其他共享充电宝品牌的3倍以上。
与此同时，街电在另一国民级应用平台微信小程序的上的表现同样亮眼。今年10月，街电拿下微信小程序共享充电宝领域的第一名，位列总榜单第19位，仅次于京东购物。值得关注的是，街电在微信小程序排名中，同样将其他共享充电宝选手远远甩在身后。
截止今年10月份，街电微信粉丝已突破1800万。数据显示，目前街电用户已达到2800万，最高日订单超过55万，覆盖超过200个城市。
实际上，抢眼数据所体现的，是街电用户数量的高速增长，同样也是共享充电宝行业格局的悄然变化。
变革已来共享充电宝现一家独大趋势
共享充电宝行业经历最初的粗放式扩张后，如今已进入精细化运营、更重视技术实力与口碑的第二阶段。而拥有资金、技术和运营优势的头部选手，已经远远甩开对手。
纵观整个共享经济赛道，其实都经历了这样的历程。以共享单车为例，今年以来，粗放竞争的模式已经宣告终结，悟空单车、酷奇单车接连出局，但与此同时，摩拜、ofo等头部选手则持续占据着绝对的话语权。
共享充电宝领域，同样呈现出强者恒强的态势。
作为行业第一的街电，已经提前布局，在变化中引领着行业风向。
点位运营方面，街电通过与蚂蚁金服的战略合作，实现了支付宝信用免押金借还充电宝，大幅提升了用户体验。为了获得技术领先，陈欧曾拿出1亿元获得共享充电宝之父刘同鑫的核心专利发明的所有权。此外，街电与比亚迪、富士康等知名制造厂商深入合作，并不断获得研发突破，筹备呈现出更多的产品形态。
11月2日，街电宣布在多个城市实现盈利，成为共享充电宝领域首个完成盈利的玩家。
因此有分析者称，无论是聚美优品持续投入的充裕资本，还是街电目前在点位运营、产品体验上的精耕细作，正让行业逐步呈现一家独大的局面。
实际上，打车领域的滴滴、生活服务领域的美团点评，都曾面临激烈的厮杀，并通过精耕细作成为行业领军者。
作为共享充电宝行业至共享经济的种子选手，街电同样处于这样的路径之中。如今，街电已深入改变了人们的用电习惯，成为共享充电宝、自由用电方式的代名词。
未来可以预见的是，整个行业强者恒强、一家独大的局面，将成为常态。
