在它出现之前，从来没有一款产品，让用户觉得骑电动车出行是一种时尚。然而，在过往的一年中，小牛M1电动车改变了这一传统认知。
截至目前，小牛M1相继荣获了德国红点、美国IDEA、日本G-Mark、中国红星、德国IF设计奖等五项设计大奖。至此，小牛成为国内智能两轮电动车领域，同时集齐全球五大工业设计奖项的电动车品牌。
好看又好用，成就设计“大满贯”
据了解，红点奖、IF奖、IDEA奖一起并称为世界三大设计奖，日本G-Mark、中国红星奖亦分别有“东方设计奥斯卡”和“中国设计奥斯卡”之称。能拿下其中任何一项设计大奖，就足以证明该企业在设计领域的雄厚底蕴，一个品牌、一款产品能同时拿下五项大奖，并不多见。
以德国IF设计奖来说，该奖创立于1953年，历经半个多世纪的发展，具备很高的全球知名度，奔驰、宝马、三星等国际品牌，都曾在此展示最新的设计产品，以拿到德国IF设计奖为荣。其它四项大奖，也是多个知名品牌齐聚一堂比拼设计功底的舞台。小牛M1同时摘得五项大奖，荣获设计“大满贯”称号，足以见证设计实力。作为小牛电动车设计团队的带头人，Token和Carl Liu两位设计大咖，一直秉承“好看又好用”的设计宗旨，力争把对审美的思考融入到电动车作为骑行产品的属性上来。
在Token和Carl Liu的设计理念中，既要拒绝平庸，让产品显得卓尔不群;又要避免为了设计而设计，导致产品华而不实。这种设计思想，已成为小牛电动车的设计基因，深深印刻在小牛设计师的理念中。除了得到“大满贯”的M1外，小牛其它车型同样设计感十足。无论从车身整体造型上来看，还是从细节之处来衡量，小牛电动车都彰显出“简约而不简单”的设计风格，堪称行业中的“颜值担当”，受到很多时尚人士的认可，尤其是赢得很多时尚女性的“芳心”。
引领出行新时尚，让城市生活更美好
值得一提的是，小牛设计师并不仅仅是从美学这一个维度来衡量产品设计，还融入设计团队对目前城市整体出行环境的思考。小牛设计师曾表示，交通拥堵已经成为一个不容忽视的“城市病”，不仅中国这样，很多国外大城市同样如此。
小牛电动车在30多个城市的6000次调查中发现，日常开车出行中，单人驾车比例高达80%，而单人单程出行距离仅为8.5公里，如此短距离的出行，骑两轮电动车就可完成。因此，如果两轮电动车得到广泛普及，就会在一定程度上缓解交通拥堵情况，让城市生活更美好。小牛设计师认为，要想让绿色环保的两轮电动车得到普及，其中一个解决方案就是，通过设计之美让两轮电动车成为一种新的出行时尚。
本着引领环保出行时尚的出发点，小牛设计师们一直在不断探索新的设计方式，不放过任何细节之处的创新。小牛的设计师不但有独立的主见，还时刻保持不断向上的进取心，而这些正是小牛品牌所追求的价值。当然，除了设计的领先性外，小牛电动车在智能技术应用、安全技术探索、动力提升以及防盗技术等领域，一直走在行业前沿。
正所谓“始于颜值，终于才华”，在小牛设计师眼中，设计之美和技术创新是相辅相成的，用设计之美衬托产品技术创新，用技术创新来支撑设计之美，这样才能更好地推动两轮电动车的普及，引领绿色环保的时尚出行潮流。目前，小牛已经在全球圈粉33万“牛油”，凭借炫酷骑行和绿色环保理念，掀起了一股新的时尚出行风潮，骑小牛电动车出行已经成为城市一道亮丽的风景线。
荣获设计“大满贯”，是小牛电动车向下一个巅峰发起冲击的起点。据悉，今年6月，小牛将召开新品发布会，它会推出哪些新品，拿出怎样的设计?让我们拭目以待。
