虚拟现实市场遭遇了低迷，不过自动驾驶却在全球风生水起。有趣的是，虚拟现实和自动驾驶正在产生一个交集，一些公司开始研发车载VR(虚拟现实)。据外媒最新消息，苹果最近申请了一个新专利，无人车的乘客能够在车上享受各种虚拟现实游戏，比如抓僵尸，或是让一个虚拟的作家在车上讲故事。
就在不久前，网约车公司Uber的一个专利申请也被曝光，显示该公司准备利用无人车颠簸的环境，通过传感器进行识别并融合到虚拟现实游戏中，从而提供奇妙的车载VR体验。
据美国科技新闻网站Engadget报道，美国专利商标局日前公布了苹果这一专利申请文件，苹果指出车载的虚拟现实系统能够利用车辆轻微颠簸环境，消除传统的眩晕缺陷。
根据专利，苹果准备把乘坐无人车的过程，转变成为一个虚拟现实游戏过程，比如用户可以在车上召开商务会议，参加一场音乐会，或是让车内充满了可怕的僵尸。
目前市面上销售的虚拟现实硬件，主要通过头盔显示屏显示画面。而苹果准备让无人车乘客佩戴头盔，或是把画面投射到车厢内部。
车载VR系统将配置有多个传感器，探测乘客的各种状态，比如是否出现了不适症状。据悉，传感器能够探测用户是否出汗、心率等。
另外，在自动驾驶停车、转弯等过程中，VR玩家可能出现眩晕，而苹果的系统将会采用一些视觉技术，减少眩晕感。
苹果也描述了车载虚拟现实带来的娱乐应用前景，比如在车内，一位小说作家能够亲自给乘客讲故事，或是公司的其他同事能够在一起召开会议。
当然，这仅仅是苹果申请的一个专利，是否会落实为最终的产品或者技术，尚不得而知。
需要指出的是，无论是在虚拟现实还是自动驾驶，苹果公司进入市场比较晚，均处于落后状态。
在VR和AR领域，苹果主要关注增强现实AR，在去年的iPhone X手机中植入了三维识别模块，另外第三方推出了一些增强现实软件，比如可以用手机测量室内空间等。但是总体而言，iPhone X的增强现实应用表现平庸，外媒报道称作者上传的软件数量呈现下降的趋势。
在过去两年中，全球VR市场出现了低迷，主要原因是用户体验糟糕，头盔用线缆连接外部游戏电脑，使用过程繁琐，另外眩晕感等核心问题仍然没有解决，另外头盔加上游戏电脑的总成本接近2000美元，远远达不到大众市场的普及门槛。
业内一般认为，虚拟现实这一轮开发热潮是否能够修成正果，最后一个机会是无需连接外部设备的一体机头盔是否能够成功。目前一体机头盔尚未大量上市。
在自动驾驶领域，苹果进入的时间也比较晚。一些行业专家称，苹果自动驾驶技术比Waymo等领先公司落后了若干年的时间，目前仍在加紧追赶中。
人工智能是苹果的一个技术弱势领域，比如基于人工智能的Siri在市场上形势不利，这将会影响到了苹果自动驾驶技术的研发。
显而易见的是，车载VR目前仅仅是一个设想或概念，或许在自动驾驶汽车普及若干年之后，可能出现真正的商业应用和产品。(综合/晨曦)
