滴滴外卖在经历了“试营业”和系统维护之后，于4月9日正式上线无锡市场。虽然之前有媒体报道滴滴外卖存在“十倍”刷单的嫌疑，但是滴滴外卖单方面仍然宣布正式上线首日突破33.4万单，占据无锡外卖市场第一的份额。然而，据无锡日报报道，在滴滴外卖上线的同时，其带来的“不和谐”因素要比“耀眼”的数据更引人注目。
强制取消用户订单还吞优惠券
滴滴外卖正式上线之前，就曾经宣称以优厚的待遇吸引了大批骑手，但正式上线之后，却有很多消费者反应，因为未分配到骑手被取消了订单。
当然，如果只是取消订单，或许不足以激起“民愤”，但如果退单还吞券，或者即使没有退单也要延时送餐，就不能不引起消费者的“吐槽”了。网友“Nucleophilic”就吐槽说：“滴滴太坑爹，吞券不说，九点点的外卖，十一点四十送达，期间给卖家至少打过10个电话取消订单都拒接，滴滴也没有人工客服”。
忽视交通法规 “制造”安全隐患
滴滴在无锡的骑手数量不足1000人，因此很多骑手为了在有限的时间内完成更多的订单，骑着电动车如入无人之境，横冲直撞。超速骑行、闯红灯、不按车道骑行、逆向行驶、不让行人、骑车看手机等违规行为比比皆是，令人心惊胆颤。
不仅如此，骑手们也无视主要道路商圈内的禁停区域，随意停车，严重影响了路况，给过往的行人“制造”了安全隐患。甚至为了抢速度，有的骑手还用无牌摩托车送外卖。
除了上述问题，滴滴外卖上线之后，对于商家和消费者来说还存在其他的不便之处，比如商家爆单，骑手齐聚店铺，导致很多吃堂食的顾客无法享受到标准的服务。
有消费者无奈表示，希望滴滴外卖在追求订单量的同时，能够真正站在消费者的角度考虑一下服务升级，提高骑手的素质，带给消费者更优质的服务。
