5月24日腾讯云+未来峰会汽车专场在广州举行。腾讯云联合腾讯车联、腾讯科恩实验室发布汽车行业解决方案，通过云计算、AI、大数据、内容生态、安全能力等优势技术，助力车企数字化升级转型。中国车企龙头广汽、长安、上汽、一汽、北汽，以及国际车企菲克的相关负责人出席并做分享。同时，会上腾讯云与广汽研究院达成"智能网联云平台合作开发协议"。
腾讯副总裁、腾讯云总裁邱跃鹏(左)， 广汽研究院院长王秋景(右)
腾讯云副总裁王涛表示，腾讯汽车行业解决方案输送给车企的，不仅包括智能科技AI、大数据、云计算等技术，同时包括物联网技术、服务海量用户的技术，还有信息安全技术等等几乎涵盖所有腾讯的优势技术。
腾讯汽车总经理王秋凤表示，在智能网联时代，腾讯坚持做车企数字化的助手，助力车企实现汽车从产品到产业链的新一轮“进化”，从制造商向出行服务商升级转型。
根据GSMA：《全球车联网市场规模预测》报告显示：2018年全球车联网渗透率不足20%。业内人士表示，汽车迎来智能网联时代，但是车联网的渗透率并不高，且车企在发展车联网过程中遇到了诸多痛点。比如有的车企每开发一款车型就需要接入新第三方车联网平台，车辆产生的数据留存在车联网平台上，无法挖掘数据价值。同时，随着车辆联网的不断增加，车辆同时在线高并发给车联网平台带来了巨大的压力。除此之外，车联网以及市面上的智能汽车面临着严峻的信息安全问题，容易被黑客入侵，造成车企和·车主损失。
腾讯云汽车业务中心副总经理李博表示，腾讯云将QQ和微信海量的终端接入能力，输送给车企，为车企打造一套“属于企业自主的新智能网联平台”。该平台采用混合云架构，把车厂复杂繁多的系统进行梳理和打通，实现数据聚合和自动化运维。平台支持多车型和多协议的接入，支持海量车辆以及车主app 同时接入。除此之外，腾讯云还将通过大数据和AI技术助力车企挖掘智能网联平台的数据价值，全面助力车企研发、生产、制造、出行服务等全生命周期。
(腾讯云汽车业务副总经理 李博)
腾讯车联高级商务总监彭玲表示，基于腾讯强大的社交及内容生态，腾讯车联平台通过智能网联平台为车主提供更丰富多彩的电台、音乐、视频和地图等车联网内容服务，赋予车企更多价值和竞争力。
腾讯科恩实验室吕一平表示，智能网联汽车可以被黑客远程入侵，腾讯科恩实验室通过攻防两端的专业研究，持续帮助车企提升信息安全能力，安全、稳定地进入智能网联时代。
会上，腾讯云与广汽研究院达成"智能网联云平台合作开发协议"。根据协议，双方将在车联网整体解决方案、大数据云等领域进行深度合作。广汽研究院将基于腾讯在云计算、内容生态、平台安全、人工智能和大数据等领域的优势，双方携手共同打造新一代广汽智能网联生态云平台。
