滴滴外卖近日宣布，将于6月1号正式进驻南京开展线上外卖业务。届时滴滴外卖将和美团打车将在南京展开正面碰撞，仅仅从第二站南京来看，滴滴外卖这次是要对美团动真格了。
为何选址南京据滴滴外卖提供的资料，第二站选址南京仅仅是因为“下一城去哪儿”的票选活动中，南京用户以86455票的优势从北京、成都之中脱颖而出。
在滴滴外卖发布的海报上，南京鼎鼎大名的“夫子庙”和“牛肉锅贴”，这不仅让人想起了上一次滴滴外卖海报上“不必来无锡，我们去找你”的口号。
2017年2月14日美团打车在南京正式上线，这一行为也被人们认为美团对滴滴发起攻势的标志，人们一度也为美团和滴滴要再度上演三年前“滴滴大战优步”的桥段，只是人们期待的价格战并没有来临，滴滴对美团的打车业务并没有太过激烈的反应。
直到今年4月9日，滴滴宣布进驻外卖领域，并且在9日当天就取得了33.4万订单量，位居无锡外卖市场第一位，各种不可思议的外卖价格截图，让不少其它城市的网友直呼期待滴滴外卖的到来。
自损八百伤敌一千虽然滴滴外卖在无锡近乎疯狂的外卖价格战遭到了监管部门的制止，但滴滴已经明确了通过大额优惠补贴抢占市场的行为是值得用户认可的，所以在南京滴滴几乎可以确认会再度复制无锡的补贴大战，届时美团不得不为了市场份额被动应战。
然而对于滴滴而言，外卖并不是自己的主要业务，外卖业务仅仅是为了更好的转化自己网约车行业所积累的用户流量。滴滴通过外卖这个“副业”，已经成功的把无锡外卖市场的平均价格大幅拉低，虽然在降低补贴之后无锡外卖市场的整体订单大幅下降。但这对滴滴的主体业务——网约车并没有直接影响，反而是以外卖作为主体业务的美团，在无锡建立起来的外卖体系，荡然无存。
滴滴此次选择在南京展开外卖业务更多的可能是对美团发出一种警告，当年滴滴敢和优步进行每天高达一千万美元的烧钱大战，如今美团进去网约车，滴滴并不介意通过外卖行业的烧钱大战拖垮美团。在高额补贴下，美团只有被动跟进负责自己的核心业务将受到威胁，而滴滴在打乱市场体系之后，大可以放弃外卖业务，反正网约车才是自己的核心业务，外卖只是一个可有可无的业务。
滴滴之所以有恃无恐，究其根本还是美团打车没有对滴滴的核心业务造成直接威胁，只能在外卖领域被动防守，无法用一样的策略去进攻滴滴的网约车市场。如今滴滴IPO在即，为了保证自己的市场占有率，自然不允许美团的挑衅，就看这次南京市场美团是选择应战还是和解了。
