2018年5月28日，第十四届国家交通技术与设备展览会(以下简称交通展)在北京中国国际展览中心(新馆)盛大开幕。交通运输部部长李小鹏等领导出席开幕式，随后莅临现场参观，并与参展企业进行了亲切的交流。
交通运输部部长李小鹏视察交通展腾讯交通产品矩阵展位
作为高速通行领域的重大突破性产品---“ETC助手”是在交通运输部路网监测与应急处置中心指导下，由高朋联合腾讯、各省市联网中心及下属单位合作推出的ETC线上发行和服务平台。在本次交通展上，“ETC助手”与腾讯云、腾讯乘车码等，组成以“智慧交通，科技便民”为主题的腾讯交通产品联合矩阵，亮相本年度交通展。李小鹏部长参观了腾讯交通产品联合矩阵展位，并详细询问了ETC助手的产品情况。
助力取消高速省界收费站
交通运输部新闻发言人吴春耕在近期表示，当前推动取消高速公路省界收费站的工作，主要是以高速公路电子不停车收费(ETC)等技术替代人工收费。同时交通运输部将指导各地进一步提升和完善ETC服务，积极探索高速公路收费与“互联网+”融合发展的模式和路径。腾讯董事会主席马化腾在2018腾讯“云+未来”峰会上的发言也提到了这种用数字化、信息技术助力传统行业转型的理念。马化腾曾表示互联网企业在这一过程中所扮演的角色有人定义为“赋能”有些太霸道了，定义为“助手“更合适一些。而“ETC助手”的产品理念与以上皆是不谋而合。
高朋微行团队和腾讯公司的微信团队、优图实验室等团队合作，共同推出基于微信生态圈的 “ETC助手”小程序，自2017年下半年面世以来，发展迅速。行业人士认为，基于微信生态圈的“ETC助手”是继ETC全国联网后高速通行领域的再一次重大突破，是互联网和传统交通运输产业的深度融合新形态。
交通展会场腾讯交通产品矩阵ETC助手展区
冲击千万用户规模 助力提升ETC普及使用
目前，“ETC助手”是国内唯一的全国ETC线上发行平台。在亮相本年度交通展之前，ETC助手刚刚与贵州黔通智联科技产业发展有限公司完成合作，上线“ETC助手”小程序黔通卡业务。至此“ETC助手”小程序已完成在北京市、广东省、江苏省、山东省、贵州省“四省一市”的业务布局。目前与吉林、江西、广西等多个省市自治区进行的业务对接，也标志着其业务覆盖区域正迅速在全国铺展开来。预计到2018年年底，“ETC助手”微信小程序将达到1000万用户规模。
交通展会场ETC助手展位
在已开通服务的地区，用户可通过 “ETC助手”微信小程序进行相应省区的ETC申办及使用。“告别排队等候，线上轻松办理”、“上传图片资料，无需手动填写”、“绑定微信支付，先通行后付费”三大特性使得在过往ETC业务中存在的“充值不便、开票难、高速通行排队缴费”等诸多痛点在“ETC助手”的渠道上得到解决。“ETC助手”在提升用户体验和效率的同时，也成为提高ETC普及率的重要入口。
“微信+ETC”助力“无感通行”生态链
根据产品规划定位，ETC助手将致力于传统行业的模式与技术创新、为用户打造“无感通行”创新交通体验。通过对腾讯优图的OCR识别等技术的运用，结合微信平台的优势，联动各省ETC网点服务平台，将人的支付和交互能力赋予车，进而助力交通运输体系发展规划的执行落地，助力社会交通效能的大幅提高。
据微信+ETC项目团队介绍，未来ETC助手将围绕汽车生活场景打造生态开放平台，与合作伙伴一起在停车、保险、汽车餐厅、加油站、汽车金融、智能硬件等各领域协作创新，为用户出行提供更完善的产品与服务。
