说起出行产品，大部分人首先想到的是轿车、新能源汽车甚至是共享单车，很少有人会想到两轮电动车。究其原因，两轮电动车行业整体发展稍显粗放，一些产品给用户留下缺乏创新的印象，这拉低了两轮电动车在出行市场的竞争力，市场声量较低。
不过，小牛电动进入市场后扭转了这种局面，小牛改变了人们认为电动车产品比较土气的刻板印象，让其成为时尚出行的代名词。那么，小牛电动为何能够改变行业呢?回顾小牛的发展历程会发现，虽然创立至今只有三年，但它却通过差异化产品定位，以及设计和科技创新等多个方面，让两轮电动车不只是一种简单的出行工具，更是一种时尚的出行方式，从而为行业注入了活力。
差异化定位，打造精品
2015年之前，两轮电动车行业已经有很长的发展历史，市场中有很多品牌，竞争相当激烈，完全就是一片红海市场。坦白地说，小牛电动这时进入市场，面对的压力是非常大的，用夹缝中求发展来形容当时的小牛一点也不为过。但就是在这样的环境中，小牛电动却通过差异化定位找到了快速突出重围的机会。
业内人士认为，前几年的电动车行业虽然看似竞争激烈，但也并非是铁板一块，市场中存在着一些问题。有些企业缺乏创新能力，跟风模仿情况比较普遍，产品同质化现象很严重。面对千篇一律的产品，消费者形成了审美疲劳。尤其那些追求个性和品质生活的年轻人，认为电动车是一种不符合他们出行需求的低端产品，根本就不愿选择电动车。
小牛电动进入市场后就发现了这个问题，并提出差异化产品定位，力争用设计和科技创新改变行业，还原两轮电动车应有的本质，打造行业精品，让电动车成为一种自由、高效、舒适、安全、环保、有格调的产品，提升电动车的文化品位，改变人们对电动车的固有印象。为了打造出符合用户需求的精品，小牛电动组建了一支庞大的人才队伍，其中不乏前宝马设计总监刘传凯这样的设计精英，异业人才和异业思维的引入，丰富了小牛电动的创新能力。
设计和科技创新，升级骑行体验
为了改变传统电动车臃肿的外观，让产品看起来更时尚，小牛的设计师确立了简洁美的设计理念，去掉所有不必要的装饰元素，回归电动车作为骑行产品的本源，无论是N系、U系还是M系产品都贯彻了这种设计理念。
小牛M1车身的主要部分仅由三块大型塑件组成，另外为了保证整车线条的流线性，小牛采用了汽车上使用的模具工艺，让尾部整块塑件一体成型，没有割裂感，具有一种视觉收拢效果，外观看起来更小巧精致。这种设计语言，提升了小牛电动车的设计感。小牛M1的设计方式，得到了相关行业协会的认可，一举拿下德国IF、美国IDEA、中国红星等五项国内外设计大奖。
在核心技术方面，小牛电动率先采用锂电技术，不仅消除了铅酸电池笨重，充电麻烦的痛点，还符合节能环保的需求。同时，小牛电动融入了智能硬件的产品思维，在车身上加装很多智能传感器，记录骑行信息，时时监控车辆位置和车况信息，通过小牛电动APP把信息反馈给用户，让用户随时了解车辆信息，而且也降低了车辆被盗的风险。这些技术创新，为用户带来了更好的骑行体验。
粉丝运营，提升品牌粘性
其实，小牛电动不仅是一家科技公司，它还懂得互联网时代的用户运营方法。小牛创建了自己的用户社群，引领了电动车行业的粉丝文化。成立三年来，小牛电动推出过很多活动，不仅提高了老用户的品牌忠诚度，还依靠粉丝的口碑传播价值，吸引很多新用户。
小牛电动有多种渠道可以触达用户，除了官网和官方APP上的牛油交流版块外，还有微信粉丝群、官方自媒体和线下同城会等渠道。通过这些渠道，小牛搭建起与用户之间的沟通桥梁，不断倾听用户的声音，了解用户的需求，为用户提供更好的服务，同时也打通了用户之间的关系，让他们在相互交流中形成具有统一身份认同感的群体。当用户规模达到一定量级时，用户社区就变成了一个巨大的流量池，通过口碑传播形成流量裂变效果，把小牛的品牌文化传播给更多人。
这种流量裂变效果，在小牛最近推出的“三岁礼·换新壳”用户回馈活动中体现的很明显。活动上线后，老用户在官方渠道了解信息后参与活动，在活动福利的刺激下，拉身边人一起参与，还有人在社交媒体上晒出小牛电动车换壳前和换壳后的对比照片，形成了很高的话题热度，最终吸引大量新用户参与。
尽管品牌创立至今只有三年，小牛电动却通过多方面创新，赢得了市场和用户的认可，并且改变了电动车行业的发展模式。其实，无论在哪个行业，只要企业能看清市场形势，找准自己的定位，然后精心打磨产品，维护好用户的利益，都能拥有一片广阔的市场空间。
