近日，优信研究院发布了《2018年5月二手车消费报告》。随着天气逐渐升温和新车陆续下线，二手车市场供需关系趋于稳定。综合报告数据，5月二手车市场主要呈现 “两轻一沉”的趋势，即购车群体“年轻化”——95后购车占比显著上升、车龄“年轻化”——平均购车里程首次低于6万公里、成交下沉——三线及以下城市成交占比近三成。
95后消费潜力持续释放 更青睐韩系品牌
从购车人群的年龄来看，80、90后依旧是二手车交易市场的主力军，市场份额超过七成。但值得注意的是，本月90-95的用户占比下降明显。相比之下，95后用户占比显著上升，环比增长3.2%达到6.8%，这也充分说明购车群体日益年轻化。随着越来越多的95后步入职场，他们的购买潜力将进一步释放。
而随着中国二手车市场基础设施日益完善，高速发展的二手车电商也为95后提供了诸多便利条件。一方面，多样的金融服务使购车门槛日益降低。对于刚刚步入职场不久的95后来说，现在只需少量首付即可开上心仪车辆;另一方面，二手车电商的售后服务体系愈加完善，例如：优信二手车网上商城推出的“三天无理由退车”，从根本上保障用户的购车权益。
从车辆品牌来看，高性价比、外形时尚的韩系品牌深受95后青睐，起亚、现代跻身95后成交量前五;具体到车系方面，市场畅销的雪佛兰科鲁兹三厢、奥迪A4L、福特蒙迪欧位列前三。此外，国民爆款哈弗H6是唯一进入95后成交量TOP5车系的国产车。
购车平均里程大幅下降 首次低于6万公里
随着人们生活水平的提升，以及二手车交易市场的发展成熟，消费者更加喜欢车龄更短、车况更好的二手车，这一消费升级趋势也体现在了二手车成交价格、平均里程及平均年限上。
数据显示，2018年5月，5-10万价位的二手车依然是市场最畅销车型，成交占比接近四成。但与去年同期相比，低于5万的车辆成交占比大幅下降7.2%，由24.7%降至17.2%;而10-20万的车辆增长4.3%，成交占比接近三成。
购车平均里程和年限方面，2018年5月成交车辆的平均里程和年限同比大幅度下降。其中平均里程同比下降11.9%，首次低于6万公里;平均年限同比下降12.8%，由4.7年降至4.1年。“一升二降”之间反应出消费升级趋势下，用户对二手车的品质需求的提升。
三线及以下城市成交占比近三成 市场下沉效果明显
在成交量前50城市中，三线及以下城市占比增长至三成，环比大幅增长6%，市场下沉效果显著。此外，5月成交量TOP10城市以一、二线城市和中西部城市为主，其中乌鲁木齐超越上海、深圳等一线城市登顶销量榜。由此不难看出，西部地区在二手车交易市场上的巨大潜力。
综上所述，从优信研究院发布的《2018年5月二手车消费报告》中不难看出，二手车交易市场年轻化、高品质的态势日益深入。与此同时，三线及以下城市成交量上升等趋势也将为二手车市场带来更多的机遇和发展空间。
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优信研究院(Xin Research)是优信集团设立的关于汽车生活及二手车消费洞察研究机构，研究成果多次被央视、人民网等权威媒体引用。优信研究院通过对平台内海量汽车真实交易数据的挖掘分析，定期输出面向汽车产业的报告、榜单等数据产品，为汽车消费、产业研究、行业发展和政策制定提供科学支持。
