德国的汽车制造商们知道，他们行业的未来是电动汽车、自主汽车和中国汽车。
据CNN旗下财经网站报道称，包括宝马(BMW)和大众(Volkswagen)在内的德国知名汽车制造商本周已经和中国达成了一系列合作协议，将进一步加快在中国开发电动和自动驾驶汽车的步伐。
外媒指出，这表明大家都认为，中国手握着通向汽车产业未来的钥匙。
根据国际汽车制造商组织(International Organization of Motor vehicles Manufacturers)的数据显示，2017年中国生产的乘用车总计约2500万台，中国已经成为许多全球汽车品牌的最大市场，而且电动汽车在中国市场的销量超过任何其他国家。
周二德国大众集团承诺将在中国投入150亿欧元，用于电动汽车、车联网以及自动驾驶汽车等领域的研发。新任大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团CEO迪斯博士表示，该公司将“系统性地扩大其在中国的合作伙伴关系”。
与此同时，宝马集团则将与中国长城汽车共同成立合资公司，生产电动汽车。宝马还将加入中国互联网巨头百度公司的阿波罗项目，共同研发自动驾驶技术。
7月9日，德国戴姆勒与清华大学签署合作意向书，进一步深化双方在可持续交通研究领域的合作。未来三年，该联合研究中心将每年投入经费数百万元人民币，重点扩展在自动驾驶和智能交通领域的研究，继续推动交通领域产学研结合的新模式发展。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示：“中国不仅是汽车产业的引领者，更是全球创新引擎。作为中德交通领域产学研合作的典范，清华大学-戴姆勒在该可持续交通联合研究中心的合作，将有助于我们为中国客户带来兼具可持续性及满足个性化需求的创新出行体验。”
外媒指出，随着中国政府努力降低污染水平，推动科技行业发展，中国已成为电动汽车领域的全球领导者。
LMC全球动力总成业务总监Al Bedwell表示，电动车是在汽车产业变革后一个不可逆的发展趋势，外国汽车制造商非常希望在中国大力推进电气化的过程中不被甩在后面。
