以云计算、大数据、人工智能等为代表的新一代信息技术，正加速与社会各领域的渗透融合，数字经济的迅猛发展为铁路行业带来了前所未有的市场机遇和挑战。7月23日-25日，以“聚力云上生态 赋能实体经济”为主题的第十届中国云计算大会在国家会议中心召开。25日，北京中铁信科技有限公司副总经理饶伟作为嘉宾参加“云计算核心技术与实践专题论坛”，发表题为《中国铁路私有云建设实践》的演讲，深入探讨云计算对铁路行业的推动方式，并在大会上与行业人士进一步探讨云计算在铁路行业的应用和未来发展。
中国铁路近二十年来一直在高速发展，截止2017年年底，中国铁路营业里程已达12.7万公里，运送旅客30.8亿人，货运量为36.9亿吨。如此庞大的业务体量，对于中国铁路的IT基础设施形成了巨大挑战，对稳定性、性能、安全性、易用性、可扩展性等都提出了非常高的要求。早期，中国铁路曾经使用过大型机系统，随后逐步迁移至小型机平台;在云的时代，中国铁路在经过深思熟虑之后，选择了基于X86的OpenStack开源平台，来搭建自己的行业云平台——铁信云。
自2015年起，北京中铁信科技有限公司受中国铁路信息科技有限责任公司(原中国铁路总公司信息技术中心，以下简称信息中心)委托，承担起铁信云的研发工作。基于中国铁路的应用及运维特点，铁信云要求以“稳定、高效、安全、绿色”为标准对OpenStack进行二次开发，解决OpenStack开源架构下各种模块与组件的不足，支持异构虚拟化纳管，支持多种异构存储，支持传统及SDN网络，支持铁路行业超大规模行业云的部署与实施。
到2015年底，铁信云V1.0产品发布;2016年7月，V2.0产品发布;2018年2月，V3.0产品发布。经过数载历练，铁信云渐渐崭露头角。时至今日，铁信云不仅在信息中心的2015公共信息处理平台扩容工程完成建设和部署应用，并逐步在部署了铁路客运、货运、调度、机务，以及集成平台、地理信息等公共基础平台五大类十几个应用;2017年底在基于新一代客票系统三期工程建设中，在铁信云上部署完成铁路电子支付平台并投入生产运行。截至目前铁信云产品在铁路内多个单位已经开始试点应用。
基于云计算在中国铁路的实践过程，饶伟介绍了铁信云研发过程以及支撑铁路私有云建设的实践，结合大规模集群测试中碰到的问题、和Intel联合测试、在项目实战中对接分布式/集中式存储、SDN网络等实践，分享了计算、存储、网络、运维中的实践经验。在实践中以开放的心态和业界交流，促进云生态建立，也是铁路私有云实践中的重要经验。
铁信云的成功落地，不仅是中国铁路总公司信息化转型的成功之作，也是国内铁路交通行业率先部署实施的云平台解决方案。正如高铁奔腾千里带来的速度与舒适，中国铁路用铁信云树立了铁路交通行业云的全新标杆，确立了在云时代的领先优势。
未来铁信云将持续以构建行业云生态为目标，不断进取，并期待着为中国铁路信息化建设的画卷划上浓墨重彩的一笔。
