7月30日，交通运输部科技司司长庞松、公路院副院长岑晏青一行来到京东集团总部参观调研，了解京东智能物流科技发展及无人车技术研发情况，就智能物流下一步发展方向及自动驾驶在物流场景中的应用进行交流指导。
庞松司长一行了解了京东无人车、无人仓、无人机等智能物流技术发展情况，并重点就京东自动驾驶研发应用进行座谈。
交通运输部科技司司长庞松(前排右四)一行在京东调研。
京东物流研发部负责人程岩介绍了京东自动驾驶技术研发及在物流场景下的应用情况。他表示，京东近年来持续投入进行无人仓、无人机、无人配送站、配送机器人等智能物流技术研发，京东智能物流体系中的无人重卡、配送机器人等智能运载装备，正是以自动驾驶核心技术为基础，根据不同场景的用户需求进行的多种自动驾驶产品创新。
从2016年9月京东正式发布配送机器人至今，已经实现了封闭校园、办公园区、开放道路等不同场景下的配送机器人逐步应用，在北京、西安、雄安新区等地社会化道路开启了常态化配送。据京东集团X事业部自动驾驶中心总经理杨晶介绍，继京东去年推出自动驾驶轻型货车后，今年5月底由京东自主研发的L4级别无人重卡亮相，正式宣告迈出地面干线物流智能化的决定性一步。目前，京东无人车、无人仓、无人机构成的智能物流体系拼图正在不断完善，通过自动驾驶与无人科技的紧密结合，构成了未来京东物流配送的支柱力量。
京东配送机器人在雄安市民服务中心运营
庞松司长对京东物流在技术创新工作上取得的成绩给予高度评价，他认为，应通过科技创新降低物流链路各环节的成本，从而降低整个物流成本，增强中国产品在国际上的竞争力。
谈到推进中国自动驾驶技术健康发展时，庞司长强调：发展自动驾驶技术，应充分认识技术发展规律和我国实际，加强政产学研用协同创新，形成共同推进自动驾驶技术健康发展的合力。京东物流在无人机、无人车等方面开展了很好的技术创新，为更好推进技术发展，还需重点关注以下内容：一是如何发展车路协同技术，提升自动驾驶车辆对的环境感知能力;二是如何发挥京东企业优势，在推自动驾驶领域国际交流合作方面发挥积极作用;三是如何加强测试，推进京东无人驾驶技术的商业化;四是如何结合货运、客运及高速公路等不同场景，推进京东自动驾驶技术的应用;五是为推动自动驾驶技术发展及应用，政府应在政策法律问题层面做哪些工作。
据了解，为推动自动驾驶技术在更广范围、更多场景加速应用，由京东自主研发的面向机器人和智能驾驶的高精度地图——京东地图已经对外发布。京东正通过软硬件技术研发推动自动驾驶技术在空地一体智能物流体系中发挥更大作用，服务未来智能物流、智能零售、智能交通、智能城市建设。
