据CNBC网站北京时间8月14日报道，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在周一发文，回应了外界对于特斯拉私有化的质疑。马斯克称，他所宣称的私有化必要资金已经到位是基于他与沙特主权财富基金的反复磋商，目前磋商仍在进行中。
马斯克在博文中称：“接近两年前，沙特主权财富基金已经就特斯拉私有化与我接触多次。近来，在该基金通过公开市场收购近5%的特斯拉股份后，他们要求再次会面。会面发生在今年7月31日……在会面结束后，我确信与沙特主权财富基金的交易能够完成。”
另据《华尔街日报》周一报道，作为特斯拉私有化计划的一部分，沙特主权财富基金考虑增持特斯拉股份。沙特主权财富基金不予置评。
特斯拉股价在周一全天震荡，但在收盘时最终小幅上涨。
“在任何人被要求就私有化作出决定前，都会看到计划的完整细节，包括提议的性质，使用的资金来源。不过，现在这么做还为时过早，”马斯克称，“我会继续与沙特基金展开磋商，也在与许多其他投资者展开讨论。在向特斯拉董事会独立委员会提交详细提议前完成这些讨论是合适的。”
知情人士称，特斯拉董事会计划在本周会见财务顾问，正式确定探索公司私有化的流程。鉴于特斯拉准备评估马斯克的私有化提议，所以特斯拉董事会很可能会要求马斯克回避。马斯克目前是特斯拉董事长兼CEO。特斯拉董事会已经告诉马斯克，他需要另外建立自己的顾问团队。
特斯拉董事上周称，董事会已经“多次”会面讨论私有化的可能性。但是马斯克在周一称，他感觉有必要通知所有特斯拉股东。“只是与我们的大股东分享私有化信息，而不同时与所有投资者分享相同信息是不对的，”马斯克写道，“因此，对于我来说，显然正确的决定是公开宣布我的意向。”
以下是马斯克博文摘要：
正如上周二宣布的那样，我正在考虑将特斯拉私有化，因为我相信这可能有利于我们的股东，能够让特斯拉以最佳方式运营，推进我们的使命：加快向可持续能源过渡。在我继续思考这一问题之际，我想回答一下自上周二以来出现的一些疑问。
目前为止的进展
今年8月2日，我以个人身份通知特斯拉董事会，想要以每股420美元将特斯拉私有化，较当时的大约350美元溢价20%。我的提议基于使用了一种结构：任何想在私有化后公司继续担任特斯拉股东的现有股东，都可以继续保留特斯拉股东身份。每股420美元报价只面向在私有化后不再担任特斯拉股东的现有股东。。
在特斯拉董事会外部董事初次会面讨论我的提议后(我和董事金博尔均未参与)，特斯拉董事会举行了全体会议。在这次会议上，我告诉董事会，私有化的融资磋商已经展开。我解释了为何私有化符合特斯拉的长期利益。
在会议最后，特斯拉董事会同意，作为下一步进程，我将联系一些特斯拉大股东。这些年来，我们的大股东一直对特斯拉极为支持，了解他们是否有能力，是否希望继续在私有化后的特斯拉担任股东，对于我来说至关重要。我已告知董事会，在与他们磋商后，将会向董事会汇报进展情况。
为何公开发布私有化声明?
我能够与我们的大股东展开有意义对话的唯一方式，就是与他们就我的私有化意愿进行开诚布公地沟通。但是，只是与我们的大股东分享私有化信息，而不同时与所有投资者分享相同信息是不对的。因此，对于我来说，显然正确的决定是公开宣布我的意向。需要澄清的是，我当时发布的私有化声明就像这篇博文以及我围绕着私有化话题展开的所有其他讨论一样，是我以潜在特斯拉竞购人的身份发出的声音，代表我自己。
为何说“资金已经到位”?
接近两年前，沙特主权财富基金已经就特斯拉私有化与我接触多次。2017年伊始，他们与我首次会面，表达了这一兴趣，因为他们亟须降低对石油的依赖，实现多元化。随后，他们又在接下来的一年里与我举行了多次会面，重申了这一兴趣，并设法推动特斯拉的私有化。显然，对于执行这种交易，沙特主权财富基金的资金绰绰有余。
近来，在该基金通过公开市场收购近5%的特斯拉股份后，他们要求再次会面。这次会面发生在7月31日。在这次会面上，沙特主权财富基金的董事总经理对于我此前未与他们推进特斯拉的私有化感到遗憾。当时，他表达了对于资助特斯拉私有化交易的强烈支持。我从他那里知道，资金的审批不需要其他决策者，他们渴望推进这笔交易。
在会面结束后，我确信与沙特主权财富基金的交易能够完成，只剩下把这一过程推进下去的问题。这就是为何我在8月7日宣布“资金已经到位”的原因。
在8月7日宣布私有化计划后，我继续与这位董事总经理展开沟通。他支持对私有化展开财务和其他尽职调查，并完成他们的内部评估程序以获得批准。他还询问了私有化的更多细节，包括满足任何必需的股东支持率和监管要求。
在任何人被要求就私有化作出决定前，都会看到计划的完整细节，包括提议的性质，使用的资金来源。不过，现在这么做还为时过早。我会继续与沙特基金展开磋商，也在与许多其他投资者展开讨论。在向特斯拉董事会独立委员会提交详细提议前完成这些讨论是合适的。
值得澄清的是，私有化需要的多数资本将通过股权融资提供，而不是债务。这就意味着，这不是一个其他公司私有化常用的标准杠杆收购结构。我不认为让特斯拉背上大幅增加的债务是明智决定。
因此，媒体报道指出的逾700亿美元私有化资金严重夸大了实际融资需求。每股420美元报价只面向在私有化后不再担任特斯拉股东的现有股东。我现在最高预期是，所有当前投资者持有股票的大约三分之二将转入私有化后的特斯拉。
下一步措施
正如我在上面提到的是，我在上周二发布公开声明，是因为我感觉让所有投资者在同一时间获知相同信息是正确和公平的。我现在将继续与投资者进行磋商，已聘请顾问研究一系列潜在结构和选项。此外，这能够让我更加精确地了解有多少现有公共股东会在我们私有化后继续担任公司股东。
当最终私有化提议被提出时，如果有的话，特斯拉董事会特别委员会及其选定的法律顾问将启动适当的评估流程。据我所知，这个特别委员会正在建立中。如果董事会在评估后批准了这一计划，那么它还需要获得监管部门的批准，并交由特斯拉股东投票决定。(编译/箫雨)
