近日，领先的汽车交易服务平台人人车联合易观，发布了《中国二手车电商数字用户白皮书 2018》。数据显示，二三线城市日渐崛起，随着下沉趋势明显，二手车市场将会迎来巨大的发展和挑战。在此趋势下，人人车加大技术投入，推出了保卖模式，用技术创新保障用户体验，推动市场交易效率提升，再次引领行业升级。
人人车平台车源数据显示，二手车电商平台的卖家和车源分布广泛。其中沿海地区经济发达，消费者购车能力更强，换车频次也更高。目前，中国二手车电商移动端用户的地域分布依然是以一、二线城市为主，占比超过66%。分析师认为，北京、上海等超一线城市排名靠前是因为汽车保有量较其他城市更高;而成都、重庆占比较高是因为民众对电商的接受程度更高，电商平台交易比较活跃。
一个显而易见的趋势是：二线城市车源量相比以往有了显著的提高，二线城市的崛起已经成为了大势所趋。虽然二线及以下城市的卖家对电商的接受程度仍然偏低，但相比2016年，车源出现了下沉趋势。数据显示，二线城市车源量占比从2016年的12.13%提升至2017年的16.20%，三线城市车源量占比从2016年的2.64%提升到了2017年的3.75%。
从市场供需情况来看，超一线城市及一线城市卖家占比高于买家，二手车供给大于需求。而二线及以下城市卖家占比小于买家，市场供不应求。随着消费水平的普遍提高和二手车限迁政策的开放，二手车市场具有可观的发展前景。将来，会有更多二三线城市车主选择电商平台交易。但这也对各电商平台提出了更高的要求，需要在市场下沉中为用户提供更优质的服务、更优质的体验。
在提升汽车交易效率、改善用户消费体验方面，人人车有着强大的竞争优势。如人人车创新推出的保卖业务，通过预付卖家部分车款的方式让卖家能提前变现，同时买家一次触达更多的优选好车，大幅提升买家的看车体验。目前，人人车保卖业务已经布局包括北京、上海、广州、深圳在内的80余座主要城市，解决了用户痛点，一次带看成交率提升50%，成交周期相比行业平均水平缩短75%，实现了运营效率的进一步提升。
Analysys易观分析认为，三、四线城市二手车需求量巨大但购买渠道有限，因此其将成为一个巨大的蓝海市场。如何实现线上流量与线下服务的整合，考验二手车电商的技术能力。而人人车技术创新，重磅推出保卖服务，通过创新服务模式、简化交易流程提升交易效率、加速车辆流转，为二手车交易市场的升级发展注入了新动力。在二手车电商2.0时代，人人车以技术创新为驱动，具有进化与变革的能力，将引领行业不断升级，迎接新的挑战。
