北京市人大常委会28日表决通过的《北京市非机动车管理条例》提出，对共享单车实施总量控制，明确提出不发展电动自行车租赁。
条例提出，交通行政管理部门可对共享单车设置禁止停放区域，对禁止停放区域实行目录管理，并建立行业企业服务质量信用考核机制。
共享单车运营企业要将车辆动态总量、停放位置等涉及公共利益的信息实时、完整、准确接入北京市互联网租赁自行车行业监管和服务平台;配置必要的管理维护人员，负责损坏、废弃车辆回收;将押金存放在北京市开立的资金专用账户，承租人申请退还押金时，应当及时退还;落实网络安全等级保护、数据安全管理、个人信息保护等制度。
北京市交通委统计，今年上半年，北京市共享单车日均骑行量142万人次，方便了市民“最后一公里”交通，但也存在车辆投放过度、乱停等问题。
据统计，近期北京市共享单车运营企业运营的车辆总数已控制在191万辆左右。北京市交通主管部门决定，将191万辆确定为共享单车数量上限，共享单车数量只能减少，不能增加。
