摘要:截至今年9月30日，蔚来汽车已累计交付3368台ES8车型，第三季度交付量3268台，预期下半年累计交付1万台ES8的目标保持不变。周一高开逾5%，早盘触及日高8.30美元，大涨逾11%，最终收涨4.83%，接近9月24日以来最高。
10月15日周一，国内电动汽车明星企业、被称为“中国版特斯拉”的蔚来汽车披露了首款量产车型ES8的交付数据。
截至2018年9月30日，蔚来已累计交付3,368台ES8，其中2018年第三季度交付量为3,268台。值得关注的是，蔚来ES8今年9月单月交付量达到1,766台，较前月大幅增长约58%。
汽车交付数据披露后，周一美股开盘，蔚来汽车(NYSE:NIO)高开逾5%，早盘触及日高8.30美元，较上周五收盘价大涨逾11%，随后涨幅有所收窄，最终收涨4.83%，报7.82美元，股价接近9月24日以来最高。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“ES8月交付量由7月的381台增长至9月的1766台，我们的产能稳步增长。蔚来作为中国高端电动汽车品牌，得到了用户的初步认可。”
蔚来首席财务官谢东萤说：“我们利用10月初中国国庆假期为第二条生产线安装设备，新的产线将满足不断增长的ES8订单需求，并会用于生产预计于2019年6、7月交付的5座高端电动SUV ES6。我们预期2018年下半年实现累计交付1万台ES8的目标保持不变。”
蔚来汽车成立于2014年，获得了淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG等数十家知名机构投资。
2017年4月，蔚来发布了首款量产车型——蔚来ES8，这是一款高性能的7座纯电动SUV。今年6月，蔚来ES8正式开始向用户交付。
2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。根据招股书披露，公司在2016年、2017年和截至2018年前六个月累计亏损超过109亿元人民币。
蔚来汽车在上市后两个交易日股价累计暴涨逾80%，一度逼近14美元，但随后股价持续下跌，目前已重回8美元以下。
