10月17日消息，据《韩国时报》报道，周二，三星电子推出了新的汽车芯片。分析师认为，这是该公司将汽车芯片发展成下一个增长引擎的第一步。
在德国沃尔夫斯堡举行的IZB 2018年国际供应商博览会上，三星推出了汽车芯片Exynos Auto和汽车图像传感器ISOCELL Auto。
该公司预计，其ISOCELL Auto传感器可以在低光环境下，提供有关道路和周边环境的更宽广的视野，同时能够更精确地识别物体。
三星表示，将从今年年底开始向客户提供这种新芯片。该公司将通过这种新品牌进入汽车市场，从而使其业务多元化，不再局限于主流的存储芯片业务。这是该公司首次详细阐述其汽车芯片业务的发展愿景，该公司正大举投资该业务。
该公司解释称，它决定推出新的汽车芯片，将其经过市场验证的技术引入汽车行业。
三星设备解决方案部门副总裁肯尼·韩(Kenny Han)表示：“三星新的Exynos Auto汽车芯片和ISOCELL Auto传感器，将把三星经过市场验证的技术应用于汽车行业中，它们具有这个市场所需要的各种高级功能和耐用性。三星的汽车芯片具有极快的通讯速度、准确的感应能力和强大的处理能力，它们将为下一代智能汽车提供新的驾驶体验。”
2011年，三星推出了针对移动设备的片上系统品牌Exynos。
8月份的时候，三星宣布，到2020年，它将向四个关键领域投资逾25万亿韩元(合220亿美元)，这四个关键领域包括人工智能(AI)、未来汽车电子元件、生物技术和第五代(5G)网络。
自2017年以来，三星还将ISOCELL品牌名称用到了其移动图像感应器上。该公司将其移动传感器重新命名为ISOCELL，以追赶市场领导者索尼的Exmor品牌。
由于自动驾驶和智能汽车的出现，全球汽车芯片市场出现强劲增长。根据市场研究机构IHS Markit的数据显示，去年汽车芯片市场的规模约为375亿美元，较2016年增长15%。若按照正常的6.7%的年增长率来计算，到2024年，该市场的规模将增长到580亿美元。
尽管三星是全球最大的存储芯片制造商，但它落后于汽车芯片行业的市场领导者。据StrategyAnalytics的数据显示，荷兰芯片制造商恩智浦半导体公司(NXP)去年以12.5%的市场份额领先，其次是英飞凌(Infineon)和瑞萨科技(Renesas)，这两家公司的市场份额分别为10.8%和10%。
