据外媒报道，尽管公司的一些员工可能会举办一场GoFundMe众筹运动，但法拉第未来(FF)似乎在本周取得了一些进展。当地时间周二，这家公司宣布了数项业务的最新进展。在资金方面，FF表示，它正在努力锁定5亿美元的额外资金。
与它合作的两家公司--Stifel Nicolaus & Co.和Miller Buckfire & Co. --也正在努力改善与供应商的关系，因为这将成为按时生产公司第一款汽车FF 91的关键。
FF CEO贾跃亭则表示愿意尽其所能确保跟供应商的关系。他在公司新闻发布会上发表声明称：“在成功获得融资之前我愿意拿出我个人股权为所有供应产品作质押和担保。我们不会让它们(供应商)附有任何的风险。”据悉，FF总共有177家供应商，过去几个月内有多个报道指出这家汽车制造商与其供应商关系开始变得紧张。
另外，FF还宣布，其第二款汽车FF 81也将会在美国加州的Handord工厂生产。虽然这家汽车制造商目前并未公布任何关于这款汽车的细节消息，但一位发言人表示人们不会等上太久。此前曾有人认为FF会选择在中国生产FF 81。
最后FF还提到了上市问题。FF有意向一家上市公司发展，而且规划的上市时间可能比预期要早。据披露，FF正考虑在2020年进行IPO。这家公司在发布会上表示，来自世界各地的投资者都对其表现出了兴趣，他们认为FF拥有丰富的技术经验和有价值的汽车管理。
对于FF来说这是一场疯狂的旅程。近期，恒大决定不向FF支付第二笔款项。为此，这家公司不得不通过解雇掉部分员工并减薪20%来缓解资金压力。与此同时，仲裁员允许FF在恒大之外寻求融资。
