一名美团内部人士称，目前正在打通数据的业务主要涉及到美团全平台、大众点评以及摩拜单车。其中美团全平台则包含了外卖、酒旅、到店等一直以来的核心业务。“相当于把全部的数据都放到一个大的池子里，然后去掉重合的”，这名内部人士称，数据打通后，可以实现用户端的账户统一，同时也利于后台的数据管理。
从技术角度来看，美团大平台业务此前用的都是同一个账户中心系统，在收购摩拜之前，其实只涉及到跟点评业务的数据打通，“但是加上摩拜，就会让这个流程变长”。因为摩拜的用户基数过大，加上摩拜之前已经出海到美国、日本等多个国家，所以涉及到国外用户的数据整合，这里面也存在各个国家之间的法律难题。
另外一方面，数据的打通过程中也涉及到不同业务部门之间的利益博弈，对一些部门来说，交出了数据，就相当于交出了控制权。所以上述内部人士估计，全部完成数据打通，可能要到明年才能实现。
今年9月份港股上市的美团，毫无疑问正在试图建立一个庞大的商业帝国。美团的核心壁垒在于有单量和流量，并且已经在品牌影响力上形成了飞轮效应，但是此前因为各个业务线之间的账号和数据尚未打通，也有流量过于分散的弊端。换句话说，美团各个主要业务的关联感并不强烈，之间的联动效应也要打折扣。
多个业务线之间无法形成有效协同，美团显然不想把这个诟病带入二级市场。更何况，它的竞争对手阿里早就开始在这方面做尝试。从去年开始，阿里就推出了全新的“88会员”，原淘宝、天猫会员统一升级为“88会员”，“淘气值”作为会员等级的评判标准，不同等级的会员将享有不一样的优惠福利。
今年阿里又基于“88会员”做出了调整，上线了号称“贯穿阿里全生态权益” 的“88VIP”， 凭借88元和888元会员费将优酷、饿了么、虾米、淘票票和淘宝、天猫的会员体系打通。借助会员体系，阿里开始对体系内的资源进行整合、梳理业务框架，检验体系内流量流转和变现成效。不过，和美团一样，阿里的数据打通目前也只进行到了初期阶段，协同部门给出的主要是本业务线的脱敏数据，所以想要完成更全面彻底的打通，还任重道远。
数据打通，其实本质上在于重构“会员”体系。全球目前打通完成度最高的互联网公司应属亚马逊，今年4月，亚马逊prime公布的数据显示，金牌会员全球数量已经超过1亿人次。这意味着，亚马逊每年在会员费上的收入就达到约百亿美元，这笔收入可以占到2017年亚马逊1778.7亿美元年度总营收的5.5%。在美团高级副总裁王慧文最近接受36氪专访时，他就曾表示，美团在精神层面上在学习亚马逊，“学习亚马逊的企业治理思想，经营理念，以及管理方法”。
美团正在努力做数据打通，其实最主要的目的还是在于拼生态建设，只有各个账号和背后的大数据统一起来，商业帝国的基石才比较稳固。
同时，用户画像越清晰，广告推送越精准，商业价值也才越大。“各个业务线都有自己的广告招商体系，但是之前都是各自为战，统一了之后相当于广告推送变成了全平台，也更好招商了”，一名知情人士称。
另一方面，打通数据和会员，对于美团来说也算是一个防御性战略。从今年5月开始，微信推出了附近的小程序服务，用户点击进去就能看到小程序的企业账号信息。所以有分析人士认为，通过不断加强信息聚合，微信相当于在自己的生态体系内又推出了一个美团和大众点评，“这时候美团最应该做的就是巩固防线”。
打通数据和账号还可以加强美团的LBS属性，在10月30日最新公布的架构体系调整中，美团宣布成立 LBS 平台，包含 LBS 服务、网约车、大交通、无人配送等部门。而不同场景之间的LBS基础服务能力，则要强依赖于各个业务线之间的数据协同。
不过值得注意的是，一旦打通完成后，美团财报上体现出的用户总体数字可能会有所下降，“不过相比较带来的收益，这些损失应该是美团可以承担的”，上述知情人士称。
