2018年11月23日北京，物流组织线下活动的现场，闪电狗智能城配的CEO刘宾先生，就目前中国城配市场做了深入的解读，提到关于货物保障机制案例，这也是司机和客户的担忧。快递、速运行业都有了相应的保价与赔付机制，并且已经形成了标准化的运作，可城配行业目前尚未体现相关机制。
城市配送俨然是目前物流行业快速崛起的新版块，无论是市场增长速度、资本关注度，还是其直接推动力新零售和电商的发展，都为这个行业插上了腾飞的翅膀。但高速发展的同时，也使行业漏洞显现。
王兴国 45岁 城配司机
王师傅是较早从事城市配的货车司机，先后在一些互联网巨头的整合车队进行货物配送，曾经由于天气原因出过一次小事故，虽然车和人都没什么大碍，但是货物却有一部分受到了损失，当时甲方客户向车队问责，车队认为是王师傅在运输过程中因为事故造成的损失，需要王师傅自行承担损失，因为没有完善的车辆货物保险，导致货物损失王师傅只能个人承担。
李肇庆 38岁 个体司机
李师傅是个体司机，一直在街边趴活，这天，当地设备制造厂临时需要一台车辆进行一个短途设备回收，运费也非常可观，但在运输过程中由于被动原因，被后部车辆追尾，导致设备受损，关键器件变形，虽然肇事司机承担了相应的赔付，但是如果是自己承担，估计这样的活儿跑50趟，都补不回来补偿的缺口。
某国产手机品牌线下门店
某国产手机品牌线下门店一直由大仓配送，由于没有城配的专业服务商，物流部门一直在招募社会个体司机组建运力车队，一天，从天津仓出货运送到北京某门店的过程中，单量金杯车载货成本价格高达12万，但是由于司机为了节省过路费，没有进行高速行驶选择了国道，在运输途中出现事故，导致货物严重受损，之后司机无法联络，导致品牌蒙受损失，无人赔付。
这些仅是城配乱象的缩影，虽然类似事件出现频率不高，但一旦出现，必定难逃司机、客户、城配公司三者的博弈。为此，闪电狗CEO刘宾提到近期公司为规范城配赔付机制，而面向全国推出的“畅心保”产品。
产品针对运输途中货物受损，‘畅心保’都囊括其中，可以顺利受理。”刘宾提到畅心保车载货物保障(强保)，主要是为帮助上游司机和下游客户的风险做好保障，之后为标准化城配市场，闪电狗还专门为平台上的司机制定了完善的SOP，以及司机的业务岗前培训考核，以确保司机全程专业操作，确保货物安全送达客户目的地。
此外，据闪电狗CEO刘宾介绍，“畅心保”产品的司机理赔流程也相当便捷。从出险报案到赔付完成，只需要很短时间即可完成全部流程。希望在未来，闪电狗能继续为城配标准化，保障化做出一份努力。
