2月18日上午消息，摩托罗拉5G Moto Mod通过FCC(Federal Communications Commission美国联邦通信委员会)认证，其中一份文件描述了它的工作原理：5G Moto Mod配备了距离传感器，当手指靠近天线时，就会自动关闭附近的5G毫米波天线。
摩托罗拉推出的5G模块(5G Moto Mod)
摩托罗拉Z系列手机一直以模块化著称，通过不同Moto Mod扩展手机功能，这其中包括联想去年为Moto Z3打造的5G模块。通过这个模块，摩托罗拉的模块化手机就能接入5G网络。联想宣称当5G来临时，摩托罗拉将成为首批为用户提供5G体验的厂商。
如今联想的5G Moto Mod通过了FCC认证，一份文件详细的描述了它的工作原理。5G Moto Mod将搭载高通骁龙855移动平台以及X50 5G调制解调器和X24 4G调制解调器。一旦该模块连接到手机，它将接管手机原有的调制解调器功能。
此外，5G Moto Mod配备了2000毫安时容量电池和10根天线，4根是毫米波5G天线。其中一个细节耐人寻味：该模块配备了距离传感器，如果手指距离某一天线太近且位于发射方向上时，模块会关闭毫米波5G天线。原因是为了保护用户不受辐射侵扰，但事实上它的辐射是不会对人体造成威胁的。
关于这一点，外媒The Verge做出了一些解释：
1、毫米波属于非电离式的，这意味着它没有足够的能量伤害人体;
2、如果你经常乘坐飞机过安检，那么你可能已经接触过毫米波了。美国食品药品管理局表示，这种剂量“没有出现已知的不良反应”;
3、美国联邦通信委员会对毫米波暴露做出了一定限制，这正是摩托罗拉所遵循的;
4、摩托罗拉方面表示距离传感器不只是用来关闭毫米波5G天线的，如果手指阻挡了其他天线，Mod会自动选择信号更好的天线。
显然，摩托罗拉认为这样一个检测系统是有必要的，只是我们还不确定未来其他5G设备是否也会有这样一套系统?
摩托罗拉模块细节图
摩托罗拉的5G Moto Mod厚度有7毫米，甚至比Moto Z3智能手机的6.75毫米还厚，换句话说如果配上这个模块，手机将是原来厚度的两倍。
另外，FCC文件中有这样一段话：“它(5G Moto Mod)只有在兼容的智能手机上才能发挥作用，比如Moto Z3 Pro”。摩托罗拉Z系列旗舰手机如今只有Moto Z3，此前的一系列5G测试都是在该机上完成的，也就是说这个Pro或许是即将推出的版本。
2019年，5G成为一个热门话题，所有厂商都希望分一杯羹，于是在5G真正到来前，厂商们已经开始抢占先机。联想就是其中一家，依托于摩托罗拉独有的模块化手机，这家公司试图在5G网络搭建之初就让消费者有机会体验到这项新技术。
