4月30日,北京汽车股份有限公司(下称北京汽车)发布2019年第一季度业绩报告。报告显示,北京汽车2019年第一季度实现营业总收入467.52亿元、毛利65.16亿元、净利35.52亿元。其中,营业收入同比增长17.45%,而自主品牌更是表现抢眼,整车销量44527辆,同比增长高达33.3%。
在整体汽车市场表现低迷的情况下,北京汽车逆势跑赢大盘,依然交出一份令各方满意的答卷,为中国“车市寒冬”注入一股暖流。而增长的背后则离不开北京汽车在品牌、战略、产品等层面不断优化调整的努力,这也为北京汽车未来增长注入了可持续性的发展基因和强效驱动力。
自主品牌增长抢眼 北京汽车首季喜迎“开门红”
回顾2019年第一季度,中国乘用车市场增长压力依然较大,据中汽协数据显示,2019年第一季度,中国市场乘用车销售526.3万辆,同比下滑13.7%。业内人士认为,在汽车行业整体表现不佳的大背景下,北京汽车实现逆市突围实属不易,北京汽车用实际行动向外界证明作为中国汽车行业领导品牌的担当和责任。
据了解,得益于在全面新能源化、智能网联化领域的前瞻布局,2019年第一季度北京汽车自主品牌综合销量达44527辆,同比增幅为33.3%,超额完成年初制定的一季度4.3万辆的任务。
尤其借势2018年北京汽车全面升阶2.0AI时代,产品在设计、智能、品质等方面得以全面升级,绅宝D50和双智星“智行”“智道”受到广泛认可,市场表现稳步提升;全新新能源EU5实现销量近2万辆,也获得市场好评。上海车展期间,北京汽车推出的全新SUV智达,与智行、智道构成“智多星”组合共同助力企业整体销量再创新高,助力北京汽车品牌、品质、品位的向上之路。
图:全新绅宝D50和“双智星”智行、智道
图:全新A0级SUV智达上海车展正式亮相
此外,合资品牌依然延续良好的增长势头,其中北京奔驰保持强劲增长,一季度实现整车销量145107辆,同比增长14.3%的好成绩;而北京现代一季度整车批发132078辆,终端销售达到19.1万辆。
在汽车市场迷雾重重的行业背景下,北京汽车第一季度整体发展表现抢眼,除营业收入,自主品牌销量双重增长外,前瞻性的战略布局,使得产品也在品质、深度及差异化方面获得了全面的提升,为企业获得增长提供多重助力。
加速“双轮驱动”战略布局 助推中国品牌跃升向上
实际上,北京汽车能够取得如此优越成绩,也与集团前瞻性的战略布局紧密关联。面对机遇与挑战并存的市场环境,北京汽车保持战略定力,以变求变,力图谋定下一代汽车市场。这在北京汽车2019年第一季度的财报业绩中已经彰显成效。
据了解,2018年北汽集团便提出“高、新、特”战略,在以全面新能源化和智能网联为双轮驱动,促进产业、产品以及产业链全面升级。北京汽车自主品牌与合资品牌齐头并进,带动传统制造向高端制造发展,以科技创新为核心驱动力,打造技术创新能力一流、国际竞争力强的中国品牌。
图:北汽集团党委书记董事长 徐和谊
北汽集团董事长徐和谊认为,当前的汽车行业,格局深度重塑,技术跨越式提升,存量市场下的红海博弈,虽然给行业带来了严峻的挑战,但也给中国品牌创造了跃升向上的绝佳机遇。在这样的时刻,用创新与变革全面提升品牌的核心竞争力,才能打赢中国品牌汽车由大变强的攻坚战。
随着汽车“新四化”变革已不可逆转,以大数据、云计算、人工智能等为代表的新一代信息技术加速突破引领,北京汽车自主品牌以AI技术作为核心竞争力,持续推出全面升级的2.0AI时代精品车型;在此基础上,继与百度、小米、博世、科大讯飞等科技巨头构建“生态发展朋友圈”后,北京汽车再添新的合作伙伴,与汽车之家、中铁网络签署了战略合作协议。
在总裁陈宏良的带领下,北京汽车以“聚焦两端、提升三力、奋力拼搏、以变求强”的经营方针苦练“内功”,在研发、质量、销售、服务全方位多措并举。在研发领域,以研发为根基,逐年增加研发投入,并突出强化面向以AI为核心标签的年轻用户,创新性构建业内领先的智能化;在质量领域,从源控品、从严控质,在全价值链各环节贯彻工匠精神,315期间“车内空气质量”绅宝智道夺冠即可见一斑;在销售一线,把握“汽车下乡”政策红利,开启“惠民2019我先行”主题活动;在服务端,不仅启动了“大都智爱”服务品牌,并通过“双线联动”战役贯彻落地北京汽车“以客户为中心”的核心价值观和全员行动。
图:北京汽车股份有限公司总裁陈宏良
有分析人士认为,历经多年的创新积累,北京汽车在资本、技术、产品研发布局逐步完善,对外给出了其践行战略规划的具体行动,思路非常清晰,也符合大势。以目前北京汽车的发展态势,2019年还将迸发更为强大的潜力,北京汽车未来市场的表现值得期待。
