6月28日,由人民日报新闻战线文化产业部、中国流通行业管理政研会新型城镇化建设指导委员会联合主办的“决胜脱贫攻坚 加速新型城镇化”主题座谈会暨中国流通行业管理政研会新型城镇化建设指导委员会成立大会在京举行。
本次会议邀请到中宣部、国家发改委、国务院国资委、中国流通行业管理政研会、各智库研究单位、中央媒体及行业企业代表30多人出席。广州亚美信息科技有限公司(以下简称“亚美科技”)副总裁、首席战略官张星萍作为企业代表,从智慧城市方面分享了如何依靠信息化来提高城镇化质量、进而为新型城镇化发展提供动力。
根据公安部统计数据显示,截至2018年底,机动车保有量已达3.27亿辆,其中全国汽车保有量达2.4亿辆,小型载客汽车保有量达2.01亿辆,首次突破2亿辆,全国有61个城市的汽车保有量超过百万辆,27个城市超200万辆,其中,北京、成都、重庆、上海、苏州、郑州、深圳、西安等8个城市超300万辆。汽车保有量的逐年递增,优化城市交通网络体系,实现智慧交通是智慧城市的重点内容之一。
张星萍表示,立足信息化这一实际条件,推进新型智慧城市建设,是推动新型城镇化建设的一个重大战略方向。智慧交通是智慧城市建设当中一个非常重要的环节。建设智慧交通需要从两个方面来进行。
首先,车辆动态数据是智慧交通不可缺少的资源,这就需要将现有汽车联网,借助技术来实现。目前亚美科技已经形成了百万级别的动态实时数据采集,同时针对国家的政策提供了不少行业解决方案,如新核保标准方案、汽车尾气动态监测方案等,都是助推动态数据的收集。
其次,汽车联网后,确保用户的信息安全是在构建智慧交通的前提条件。车载连接终端的复杂性、多样化导致智能网联汽车的网络安全防护策略变得异常复杂,车联网的信息安全问题也日益凸显。对此,张星萍表示:“亚美科技作为一家车联网大数据公司,比用户更关注用户隐私,这是大数据公司的生命线,也是亚美科技重点关注和研发的方向“。
对于车联网动态数据如何推动城市智慧交通实现,亚美科技给出了具体的路径——亚美科技通过研发“车智汇”智能终端,并以移动互联网,云计算,大数据为核心提出了智能交通1+N规划,“城市智能交通平台”分别与“纳入N类车辆数据”、“对接N个平台数据”、“应用N个前沿技术”及“运营N个行业方案”相融合,并通过精准预警及界定事故,最终达至合理的交通规划。
今后,如果所有汽车都能联上网,那么智慧交通就成为可能,居民生活质量也因此提高。亚美科技将继续加快技术的研发和模式的创新,以及加大场景的应用,继续深耕车联网行业,助力智慧城市的实现。
