在近日举行的CUCA中国二手车大会上，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三指出，国内汽车流通行业正面临困难，汽车产销出现多年未有的下滑，二手车市场的增长有所放缓，未来二手车市场，拍卖模式值得关注。二手车拍卖或将成为行业逆势上扬的机遇。
作为国内二手车拍卖业务的开拓者，天天拍车已经在这个领域深耕了四年。“全国买家竞价，价高者得”，天天拍车通过二手车拍卖模式打破二手车行业的信息不对称，在线充分竞价后，帮助非专业的个人车主把二手车以合理的价格卖给专业的二手车车商。凭借着高效的运营和良好的服务体验，天天拍车近年来发展飞速，持续领跑二手车拍卖。
形成供求、提升效率 二手车拍卖成主流
肖政三认为，拍卖对于二手车交易来说有两大贡献，一是通过拍卖中形成的供求关系，最终能够发现和形成价格。这是一个特别重要的机制。二是拍卖可以提高交易效率，从而降低交易的成本。
二手车拍卖平台通过拍卖竞价的模式来匹配买卖双方，实现信息流、资金流与物流的统一。首先，拍卖平台从个人卖家处获得二手车信息，并以第三方平台的身份提供检测服务。检测完毕后，将检测报告上传到平台，供买方参考。然后，通过全国竞价、价高者得的方式匹配买卖双方。最后，在平台的协助下买卖双方完成物流和资金流的交付。
艾媒数据显示，二手车拍卖模式正逐渐占据互联网二手车行业主流地位。个人卖家在互联网二手车平台上出售二手车的意向较为强烈，有超过七成的受访用户称自己曾经或想要在互联网二手车拍卖平台上出售二手车。其中，天天拍车是二手车拍卖平台中知名度最高的，近三成受访二手车卖家均对其有所了解。
二手车拍卖加速流通 天天拍车异地成交比例超70%
随着限迁政策的全面取消，全国范围内的二手车流通渠道逐渐畅通，加速了二手车的流转。行业数据显示，2018年异地转籍车辆已超过1/3，二手车拍卖在促进二手车流通方面发挥了很大的作用。
二手车拍卖打破了时间和地域的局限，提升了二手车的车源流通效率。天天拍车面向全国超万家二手车经销商的线上竞拍，节约了时间成本，摆脱了地域性的限制。通过全国买家竞价的方式，可以让个人车主真正享受到全国意义上的最高价，最大程度实现二手车的真实价值。公开数据显示，天天拍车平台上，异地成交比例超过了70%，业已成为国内最大的二手车跨区域流通平台。
覆盖全国60%垂直流量 天天拍车用户满意度领先持续领跑
随着行业的发展、竞争的加剧，二手车拍卖行业集中度将继续提升，马太效应显现。2018年，天天拍车获得汽车之家1亿美元战略投资，成为行业中唯一一家获得汽车之家和易车两大汽车流量巨头战略投资的二手车平台，已覆盖全国超60%的垂直线上流量资源。
凭借二手车拍卖模式的优势和强大的服务运营能力，天天拍车近年来发展迅猛，持续领跑二手车拍卖平台。2018年，天天拍车成交量同比增长率超过100%。在上海、苏州、合肥、杭州、成都等核心城市交易量均居于行业前列。同时，天天拍车瞄准置换场景红利，与吉利汽车、广汽传祺等国内知名主机厂签订战略协议，为用户提供一站式置换服务。目前，天天拍车在全国近60个城市设有线下服务中心，预计将在2019年完成全国百家线下服务中心的布局。
艾媒数据显示，天天拍车的用户满意度指数居于二手车拍卖首位。艾媒分析师指出，天天拍车在覆盖地域和车商资源上在行业内具有优势，能在拍卖过程中更好整合买家，为用户提供更高的成交拍卖价格，因此用户满意度相比其他平台更高。
