10月10日，江苏无锡发生高架桥垮塌事件。此次事故发生在无锡市312国道K135处，锡港路上跨桥1200吨的桥面发生侧翻，由大货车严重超载造成。3辆轿车被压在了桥底，被压在桥下的人无一生还，事故共造成3死2伤。突然发生的悲剧，让社会再次把焦点放到交通安全问题和大货车的行为规范问题上。
事实上，这一次的事件并不是偶然现象。大货车在马路上一直都是人人躲让的车型，就算不超载也存在诸多潜在的危险因素。大货车主要用来运输货物，为了提高运输效能，超速超载已经成为家常便饭。并且，由于驾驶货车非常耗费心神，司机开车注意力不集中现象严重，看手机、抽烟、吃早点、疲劳驾驶等情况经常发生，这无疑进一步让大货车成为最危险的交通工具之一。
根据360公司车联网安全中心的数据统计，大货车因超载发生的事故，已成为道路安全的一大隐患。在北京卫视科教频道的《法治进行时》栏目中，360公司车联网业务部的李萌向记者展示了行车记录仪拍摄的一些事故片段，展示了货车发生事故时面临的几个问题。货车驾驶行为不正确，超速、超载、抢道、转弯过快等都是造成事故的重要因素，更让人心惊的是，这种现象非常常见。
由于道路众多，监管人力有限，治理超载仅强调路面执法，往往难以实现全覆盖。如果可以从源头就发现这些行为并进行管控，会不会事故就能少一点呢?早点发现驾驶员在分神，及时作出提醒;早点发现周围的异常驾驶，司机可以及时避开;发生事故后早点报警，及时救援。如果司机自己疏忽大意，或者自己没有办法意识到的话，通过外部的提醒，或许能规避一些安全隐患。
针对货车带来的道路安全隐患，360车联网管理平台或许能提供一个点对点的新解题思路。360车联网管理平台拥有驾驶员监测系统、主动安全预警系统、云平台综合安全预警系统和人脸识别智能监测系统四大系统。平台可对驾驶员、车辆、道路进行实时监控预警，及时规避风险。
360公司车联网业务部的李迪介绍道：“可以通过图像识别来检测司机开车时的不当驾驶行为以及周围路况的潜在危险，并作出提醒。对于驾驶员自身的危险行为也能进行实时监测，如果检测到打瞌睡，抽烟，左顾右看等一系列事件，会进行视频的上传并进行处理。”目前平台已经和部分公安，法院、医院进行连通，当在车内发现老赖或者违法人员时，也会进行报警处理。
1次事故的发生，背后可能是1000次的危险驾驶和数不清的安全隐患。事故发生后，悲痛之余我们更应该吸取教训，运用新技术更加合理规避风险。也许自身的力量无法改变行业的乱象，但每个人都对生命负责，与安全同行，“货车超载”现象才不会横行，“无锡之殇”类似的案例才会少发生或不再发生。
