从2019年11月开始，广东高速仅保留1至2条ETC/人工混合收费车道，不再单独设立人工收费车道，其余车道将改为ETC专用车道。相信随着广东高速ETC车道的推行，未来其他省市也会将ETC收费形式变为主流，很难想象不办理ETC将给出行带来多大烦恼。
支付宝ETC为鼓励广大车主办理ETC，支持中国智慧交通建设，推出了“六免”的惠民政策，即免押金、免设备费、免手续费、免充值、免办新卡、免邮费，让广大车主能够免费快捷的办理支付宝ETC。
为提升ETC的发行能力，各大平台均推出办理服务，但至今为止普及情况并不乐观，很多高速收费站依然大排场龙，大大影响力出行效率。在办理ETC的过程中，收取押金等费用、重新办理银行卡、排队领取设备等环节让车主望而却步，影响了整个ETC的普及情况。
支付宝ETC洞察办理过程中的难点、痛点，从广大车主的利益出发，成为了全国唯一可免押金申领ETC的平台。车主可用手机支付宝APP搜索“ETC服务”，输入车辆信息即可，然后通过芝麻信用或冻结花呗额度的方式进行申请，系统审核后即可免费领取支付宝ETC设备，全程无需支付押金、手续费、邮费、充值费用等，7个工作日后设备邮寄到家，不跑腿儿不排队就能完成申请过程。
反观银行和微信，银行基本上都要冻结借记卡500-1000元做押金，微信则不仅需收取99元押金，还需办理指定银行信用卡或车主会员套餐。要知道，消费者们苦ETC办理押金久矣。很多用户在看到需要支付押金时，就会选择退出。很多网友也现身说法，表示自己的ETC押金被扣了好久都不退还，非常气愤。甚至在完成申请环节等待ETC设备邮寄到家，还需2到4周时间，并需要支付10元的邮费，对车主来说真的很无奈。
因此可以说，支付宝ETC“免押金”的做法，深深击中了ETC发行的痛点。与其收押金，支付宝ETC则用技术来降低风险，用信用来代替押金。支付宝ETC取消押金的举动，必将鼓励更多车主安装ETC。
办理支付宝ETC不仅全国通用，还能享受95折优惠，每次通行费用还能换取23g的蚂蚁森林能量，体验便捷出行还能种树，何乐而不为!
据悉，支付宝ETC不仅可以支付高速费用，还可以在加油站和停车场使用，车辆经过安装识别系统的设备时，会自动进行扣费，全程不需要下车就可以完成加油、收费的过程，支付宝ETC为出行提供了更多的方便。不仅如此，支付宝ETC还提供了开高速电子发票的服务，通过手机支付宝APP搜索“ETC服务”，即可完成查阅通行扣费记录、在线开发票等功能，支付宝ETC让车主体验便捷出行的同时，还有效的缓解了高速收费站工作人员的工作量，也减少了因工作中的失误造成的不便。
相信支付宝ETC提供的一站式出行服务，将会受到广大车主青睐，推动全国ETC广泛普及。
