ITBear旗下自媒体矩阵:

快上车!AI先生李彦宏说的“智能经济”要来了!

   时间:2019-12-10 11:15:39 来源:中国网科学 编辑:星辉 发表评论无障碍通道

2025年,下班后你开着无人车回家,车刚到小区门口你便下车,去隔壁馄饨店吃晚饭,车子则默默加入驶向停车场的车流。比起十年前,你开车回家用时短了30%。几分钟后,车子发来信息说车已停好。推开家门,智能灯自动打开,智能音箱向你打招呼,你点了一首最新的热门歌曲,让智能音箱开始帮你处理今天的个人邮件。

image.png

(电影《她》截图)

听起来很“眼熟”的生活,有着《她》、《超能陆战队》等等科幻电影的影子,但实际上作为智能经济在我们生活中最基本的展现,这些都可能变成现实。在今年10月20日第六届世界互联网大会上,被称为“AI先生”的百度创始人、董事长兼CEO李彦宏提出了“智能经济”的概念,就指出未来智能经济将在人机交互方式、IT基础设施和产业业态三个层面带来重大变革,引发广泛讨论。

image.png

那么问题来了,人工智能很多人都听说过,但这没怎么听过的智能经济到底会给我们的生活会带来什么改变?

最基本的变化一定是我们可感知的。李彦宏在谈论“智能经济”时指出,用户端的终端设备和应用、服务首先将发生变化。

智能音箱等终端设备进入大众家庭则早已不是什么新闻,根据权威市场调研机构Canalys近期发布的2019年第三季度全球智能音箱市场调研报告显示,全球智能音箱Q3出货量达到2860万台,其中小度智能音箱增幅达290%,这背后则意味着越来越多的家庭正在拥抱智能产品。

image.png

而在智能经济时代,不止智能音箱,各种可穿戴设备、无处不在的智能传感器都能身兼百科全书、点歌台、游戏机、作业辅导器等数职,生活或许很多时候真的“动动嘴”就够了。

而回到文章开头的想象,我们的交通出行也会有这明显的变化。今年7月的百度AI开发者大会上,李彦宏介绍了百度与保定合作案例。通过规模化部署智能红绿灯,用人工智能的方式来控制交通信号灯时长,将早晚高峰期间市民的行程延误时间减少了20%-30%,显著缓解了交通拥堵。

image.png

20%-30%,什么概念,原本耗在路上莫名被“堵车”浪费掉的近三分之一通勤时间,都可以通过对交通的智慧化管理节省掉。这省的何止是时间啊,分分钟都是money啊!要知道,光北京每年交通拥堵带来的直接、间接经济损失就高达数千亿人民币,约占北京GDP5%。从这个角度说,智能时代真的很“经济”实惠。

image.png

智能产品的落地和普及已经是所有人可以明显感知到的趋势,而在我们看不到的地方,智能经济也以“润物细无声”的方式实现。

李彦宏指出,智能经济会催生很多新的业态。交通、医疗、城市安全、教育等各行业正在快速的实现智能化,新的消费需求,新的商业模式将层出不穷。金融数字人、人工智能3C质检员、智能分拣桃子工具等等都是三大产业智能化的缩影。

image.png

(开发者利用百度paddlepaddle开发的智能桃子分拣设备)

随之而来的则是未来人才结构的调整。这个趋势其实已经为越来越多的研究报告和政府政策所佐证。首先是AI人才的需求量大增。此前权威咨询机构高盛发布的《全球人工智能产业分布》显示,中国AI人才缺口超过500万人。未来数据科学家、AI机器学习工程师、AI硬件专家等职业无疑将成为热门高新职业。同时,未来也会有相当一部分重复、低脑力的工作有可能被 AI取代。对此,AI先生李彦宏则有着乐观的态度,他认为科技进步也会创造很多新的工作机会,比如数据标注等工种。

image.png

不管怎么说,人工智能已经在各方面对我们产生着影响,作为我们这一代将享受到的“科技红利”,相信智能经济将在更广泛的领域为我们的生活带来便利和美好。

举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  开放转载  |  滚动资讯  |  English Version