随着iOS 13.6版本的正式发布，苹果与宝马合作推出汽车数字钥匙的功能也被顶上热搜。其实不止是车钥匙，从iOS 14预览版、Android 11预览版中都不难发现行业巨头中都不约而同地开始将IoT设备控制页面整合到系统当中。而在国内，以 OPPO ColorOS 为首的厂商更是提前布局，率先支持「手机车钥匙」功能，让手机化身车钥匙，生活更便捷。
车钥匙：从依赖车商APP到系统级合作
ColorOS 7.2 用户可依次点击"钱包 - 卡包 - 钥匙"添加车钥匙，目前已支持比亚迪部分车型。据了解，后期还会兼容更多车企终端，日后出行可以实现"一台手机"搞定的效果 —— 出门总是忘带证件钥匙的忧虑总有一天会得到解决。
具体应用方面，比亚迪车主只需要用比亚迪云服务APP关联OPPO手机钱包APP并成功激活车钥匙功能后，再将手机在汽车左前后视镜附近刷一下，即可解闭锁车辆，流程非常简单，几乎没有上手门槛。
IoT（物联网）：系统层布局即将来临
在2019年底的技术沟通会上，OPPO就明示过投入500亿来布局"万物互融"。到2020年Q2为止就已经发布了2款全新的TWS耳机、1款手表、1款手环、1款蓝牙音箱以及1款CPE，加上此前在沟通会中现场演示的AR眼镜以及上个月OPPO副总裁爆料的OPPO电视 —— OPPO官方的IoT产品布局已经有了雏形。
当然，不止官方产品。越来越多的三方合作企业产品也已经接入OPPO的IoT系统。打开ColorOS 7.2的智能家居APP，可以看到熟悉的长虹、美的、极米、小天才、奥克斯、欧瑞博等一系列产品。
通过ColorOS 内置的「智能家居」APP，用户可对接入的智能产品进行管理，但真正的智能应该是更深层度的嵌入和更加自动化的管理，而这一点 ColorOS 也在不断努力。
未来可期
苹果和谷歌两大巨头在IoT设备的管理理念上有一定的一致性，一方面是用系统层的界面直接管理IoT设备，另一方面是可以直接用语音对IoT设备进行控制。这两点其实OPPO都具备条件，其一，ColorOS本就基于Android开发，底层的更新可让OPPO自己选择兼容这个功能或者自己开发;其二，ColorOS早已经内置智能助理Breeno(中文名：小布)，已经具备了语音交互能力甚至是多轮对话能力。
在5G时代，IoT(物联网)是主要受益的产业之一，万物互联是大势所趋。在这股浪潮中，将不再会存在单一属性的手机厂商，但是却会存在某品牌为主的生态链，而且这种生态会成为厂商之间制胜的关键。ColorOS对此的策略是：做好核心场景的入口，联合更多合作伙伴，一起给用户带来跨场景、多终端的优良体验。
而从今年ColorOS的动作来看，其早已做好了相应的规划和准备工作，正在全线联通产品、营销和零售的融合，期待万物互联的早日到来。
