近年来,中国快递行业发展蓬勃。作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,数据显示,仅2019年我国快递业务量和业务收入就已达到630亿件和7450亿元,同比分别增长24%和23%,新增社会就业20万人以上,支撑网上零售额超过8万亿元。快递行业的欣欣向荣催生了快递代收的兴起,据业内估计,在快递业飞速发展的影响下,快递代收产业规模将于近一两年间突破千亿大关,潜力无限。
就本质而言,快递代收行业的出现是为了解决快递“最后100米”配送的问题,其主要呈现两种形态,一种是以丰巢、速递易为代表的快递柜形态,另一种则是以菜鸟驿站、妈妈驿站、百世邻里等为代表的快递代收点形态。自2018年开始,为了抢夺快递代收市场的蛋糕,“快递柜”与“快递代收点”各显神通,各种竞争手段层出不穷。经过两年的野蛮生长,我国快递代收行业虽然整体发展有序,但是问题也随之而来。
怎样解决快递代收野蛮生长、杂乱无章的问题,已然成为快递行业面临的新挑战。在此背景下,国内领先的第三方代收及社区便利店平台蓝店快递异军突出,以其独有的集约化快递代收社区服务模式迅速获得消费者青睐。从基本运营逻辑来讲,蓝店快递主要是通过提供的SaaS系统,使得各社区便利店具备快递代收功能。解决快递“最后100米”问题时,快递员先使用蓝店快递独家开发app与社区便利店完成快递对接。在确认快递完好无损后,便利店及时通过系统通知用户。用户获取快递信息后,既可以选择自己拿取快递,也可选择增添部分服务费由便利店送件上门。与一般性快递代收服务相比,“蓝店模式”不仅可保证消费者获取快递的及时性、安全性、便捷性,还围绕 “让社区更好一点”的品牌核心,将快递代收的行业末端痛点解决与社区服务有机融合。通过蓝店快递平台,餐饮、零售、家政等服务资源以社区商圈的交叉积极互通,在快递代收的同时完成“1+1>2”的跨圈融合,不仅为社区便利店赋能增值,更达到多方共赢的理想状态。
目前,“蓝店”模式正越来越受到业界重视,已获得赛富亚洲基金、行早金融、美国SIG(海纳亚洲)创投基金、铂欣资本等多个投融机构的强力支持,短短6年时间合作商户及直营门店超58000家,遍及全国100余座主要城市,服务人次达3.9亿。面对未来,蓝店抢先布局,通过技术创新与服务创新双轮驱动,于蓝店快递加盟模式再度蝶变。下一阶段,蓝店快递加盟模式将以“城市合伙人计划”为主,通过网点开拓收益、快递代收差价收益、线上流量变现与线下资源整合四大维度的合力,完成多方产业资源的持续融合,从而打造集约一体化的快递代收产业矩阵与交互系统。
