2020年上半年,受疫情影响,社会消费疲软,积蓄已久的消费潜力将在双十一释放。国家邮政局预测,“双11”期间(11月11日至16日)快递业务将出现旺季峰值,预计日均业务量达4.9亿件,约是日常业务量的2倍。与此同时,双十一已经不再是线上的独角戏,线上引流、线下体验下单的融合销售模式已成为双十一全新增长点之一,催生出更多物流需求。
作为国内领先的互联网物流商城,截至2020年9月,货拉拉业务范围已覆盖352座中国大陆城市。如何利用科技手段,高效地进行跨地区协作办公,以应对高并发业务压力,成为货拉拉面对的一项挑战。
事实上,对于多地协同办公而言,信息同步与工具统一是保障生产力的基本条件。最初,货拉拉分别使用两套不同的IM/OA工具,员工需要消耗大量精力在切换产品、同步信息上。为了解决这一难题,货拉拉也曾尝试过自研一套协作沟通的工具,可维护成本高,且较难实现预期效果。
此外,为解决工作安排的协同问题,货拉拉还需要一套统一的日历系统;为提升审批效率,货拉拉需要整合多个第三方系统的审批流程。
今年3月,新冠疫情严重之时,高效的在线协同办公工具的需求也更加紧迫。货拉拉经过多方比较与实际试用后,高度认同飞书产品的管理理念,最终选择了飞书作为公司的办公协作工具。
作为受科技公司青睐的办公协作平台,飞书创新性地将即时沟通、日历、在线文档、音视频会议、云盘、工作台等功能整合于一体,提供一站式沟通协作服务。
根据货拉拉业务协作痛点,飞书结合自身的产品优势,为公司打造“All in One”的云办公平台解决方案。这套解决方案,不仅解决了长期以来的统一平台沟通的问题,更进一步地将应用整合、审批流整合以及智能服务台等复杂的协作纳入其中。
货拉拉基于飞书开放平台自建了几十款应用,并与人力系统整合到同一工作台,实现了SSO免登录。基于应用整合,货拉拉员工可以统一在飞书发起各类审批,一键调用相关表单,审批负责人实时收到待办提醒,节约以往切换不同业务系统处理审批的时间。
同时,飞书还帮助货拉拉搭建了内部服务体系,将服务台融入各个场景,解决内部找人难的问题。迄今,货拉拉已启用了近30个服务台,每天通过服务台能解决二百多个工单。
例如,大区支持服务台帮助各个业务大区的销售,根据项目特点快速找到专业的后台on call同事,加快项目推进速度。
全程参与飞书项目的货拉拉技术副总监黄志宏表示,“在我看来,飞书带给货拉拉的不仅仅是全新的沟通与协作方式,更是先进的工作理念。飞书成就组织和个人,打造高效愉悦的办公平台的产品愿景与我们货物出行更轻松的企业使命有着异曲同工之处。”
货拉拉在使用飞书后,基本实现了工具整合,大大减少了员工在多个工具中切换的时间,降低了货拉拉企业运营的成本。
成立七年,货拉拉获得了六轮共计4.6亿美元的融资,它的背后站着红杉资本、高瓴资本、顺为资本等众多知名投资机构。投资方高瓴资本创始人兼首席执行官张磊曾这样评价,“货拉拉以科技创新提升物流信息化效率,降低了全行业的运营成本同时解决了用户痛点。”
通过先进技术,帮助传统的物流行业数智化升级、降本增效,这是货拉拉的使命所在。飞书的工作是连接人与人,飞书和货拉拉结合可以加快信息的传递速度,进而提升工作效率。飞书致力于帮助团队和企业实现更高效的沟通与协作方式,成就组织与个人,当前已经成为以货拉拉、小米、猎豹移动等为代表的先进互联网公司的共同选择。
