中国企业出行服务市场已有过千亿的规模，在宏观政策指引、企业数字化升级、共享经济崛起的形势下，企业出行服务行业未来将会有更加快速与更有深度的发展。在企业传统的用车服务中，存在出行成本高、用车不合规、报销繁琐、用车灵活度低、员工幸福感低等痛点，而未来，使用企业智慧出行服务将是企业数字化转型与升级的大势所趋。由此可见，企业智慧出行2.0时代已经来临。
6月24日，由上海途径信息技术有限公司主办的第二届企业智慧出行高峰论坛在上海隆重举行，本次峰会以“智行千里·因势而动”为主题，不同行业与不同企业的代表汇聚一堂，就企业智慧出行进行深刻沟通与探讨。
易企出行首席产品官魏文童先生就“企业智慧出行2.0时代，科技助力企业数字化转型”进行分享，魏文童先生讲到企业出行不仅仅局限于简单的位移需求，在企业商务接待，会议出行等场景下，企业更加注重高品质的用车体验。易企出行针对会议用车制定了“员工代叫”和“远程调度”两种用车方案，“员工代叫”通过批量叫车结合多种个性化服务，使得小型会议用车更加灵活便捷;“远程调度”的方式更适合大型会议，解放员工双手的同时，通过行前司机培训及三方通话保证了服务的高品质。
百度作为领先的AI公司，近年来百度AI技术也在赋能企业服务领域。百度智能制造部工业专家关越先生认为目前企业数字化转型面临着三大挑战：产品同质化、成本提升以及环境压力。为了应对这三大挑战，创新、降本增效就显得尤为重要。他提出“AI为企业经营管理提供创新引擎”的理念，并就智能物流和智能制造行业分享了成功案例。
某全球领先制药企业嘉宾，从医药行业的角度分享了“企业出行多维度场景的需求与痛点”，他表示制药企业会务的运营成本要占到销售整体运营成本的很大一部分，会议用车作为会务运营的一部分，数字化的出行方式所带来的价值是巨大的。他认为易企出行带来的数字化出行方案是一种方便安全、高效经济、合规可视的企业出行方案。同时，他也对企业出行可能会遇到的挑战，例如风控、数据处理、资源整合和流程整合等分享了自己的观点。
针对出行服务的品控与管理，首汽约车上海事业部总经理王震际先生在论坛上也做了分享，他介绍首汽约车在标准驾驶员准入环节，针对驾驶员资质、入职与常规培训、职业素质与道德、礼仪与仪容等方面完成了严格的审核与培训，首创15大金牌服务的行业标准。同时，大数据运营与CI智能硬件系统及其他智能技术也在助力首汽打造网约车行业的高品质服务标准。
企业数字化转型不是一蹴而就的，而是要经历不同阶段的改革、创新与发展，从线下到线上的转化，进而到线下线上融合，再到中台数字化，企业价值链的数字化穿透，最终实现跨行业的企业共融共通，其中企业创客数字化也是企业发展中非常重要的环节。埃森哲互动体验资深总监陶锦先生针对“2B企业的营销数字化转型”分享了自己的观点。他认为，各行业现已进入全渠道发展快车道，正着力于以客户为中心的全域整合运营。在后疫情的数字化时代，B2B企业需要具备深度客户洞察及智能运营的数字化能力，并基于数据洞察驱动商业决策优化。
上海途径信息技术有限公司一直致力于帮助企业搭建自有的智能化、简约化、合规化与数字化出行服务平台，为企业提供多场景出行服务的解决方案。近年来，途径信息也与众多产业上下游企业建立合作，为企业提供多样性出行服务。今日论坛现场上海途径信息也与百度、MeetingBest、中石化旗下的易派客商旅签署了合作协议，开启共同发展之路。
峰会最后的圆桌对话环节，不同行业和企业代表就《企业出行如何完成数字化蜕变》进行沟通与交流。其中金杜律师事务所的高树鹏先生提到，企业打车在报销环节是最繁琐最分散的。企业出行服务平台能够被企业接受与认可是因为既没有改变用户原有的使用习惯，又将企业的报销效率大幅提高，除了产品本身，金杜对于产品的服务体系也尤为关注，这一点与凯德集团的杨焕先生所提出的“产品与服务是不可分割的”观点不谋而合，以产品为基础的服务，才能为企业带来更大的价值;
某全球领先制药企业代表提到，企业更喜欢“拿来主义”，倾向即装即用的轻应用，这一点神州专车的王娟女士与百度的关越先生也表示，在产品越来越成熟化的今天，服务的细致与差异化是非常关键的。比如百度和神州的技术和平台能力，通过与途径信息这样的伙伴进行合作，打包成更细化的解决方案，才能更贴合企业用户的“拿来主义”。
途径信息接下来也会关注更加细化的应用场景，通过产品与高品质服务的结合，为企业带来更好的使用体验。
2021年在企业智慧出行与AI发展的大环境下，对所有企业来说都是充满挑战与机遇的，数字化与智能化已经成为企业管理的核心重点，上海途径信息将秉持合作、共赢的理念建立与更多平台的合作，让易企出行更加多元化与专业化，助力企业实现数字化转型与升级。
